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Ford ha fijado oficialmente una fecha para su convocatoria de resultados del tercer trimestre mientras la compañía continúa haciendo de los vehículos eléctricos (EV) una parte cada vez mayor de su cartera de ventas.
En un comunicado de prensa del lunes, Ford anunció planes para realizar su tercera conferencia anual de resultados el 28 de octubre a las 5:00 p.m. hora del Este, organizada por el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, y el director ejecutivo, John Lawler. Se espera que la compañía hable sobre el último plan Ford Plus, así como sobre el desempeño de su división de vehículos eléctricos «Model e».
Por qué el cambio de estrategia de vehículos eléctricos de Ford es la mejor opción para la empresa
Puede escuchar la transmisión web de la llamada aquí, y el fabricante de automóviles dice que una repetición de la llamada estará disponible hasta el 4 de noviembre.
Farley y Ford han estado impulsando significativamente los vehículos eléctricos este año, y el director ejecutivo destacó recientemente los esfuerzos de la compañía para aumentar el acceso a la carga. Ford también lanzó hace unas semanas el programa Power Promise para ofrecer equipos de carga domésticos gratuitos con la compra de los nuevos vehículos eléctricos de la compañía.
Según las últimas estimaciones trimestrales de Cox Automotive, Ford vendió 23.509 vehículos eléctricos en los EE. UU. en el trimestre, un 12,2 por ciento más año tras año desde 20.962 en el mismo trimestre del año pasado, y ligeramente menos que 23.957 en el segundo trimestre. En lo que va del año, Ford vendió 67.689 vehículos eléctricos durante el trimestre, un aumento del 45 por ciento con respecto a los primeros nueve meses del año pasado. También sigue siendo el segundo vehículo eléctrico de batería (BEV) más vendido en el mercado estadounidense en los primeros tres trimestres de 2024, detrás de las 471.374 unidades de Tesla.
El F-150 Lightning del fabricante de automóviles es el segundo camión eléctrico más vendido en los primeros tres trimestres con 22.807 unidades, sólo por detrás del Tesla Cybertruck con 28.250. Mientras tanto, el Mach-E lideró las ventas generales de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles con 35.626 unidades vendidas.
Dado que el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos se ha desacelerado durante gran parte de este año, Ford ha tenido que cambiar su estrategia de vehículos eléctricos para ganar rentabilidad y atraer las tendencias de los consumidores. A principios de este año, la compañía describió sus planes para cambiar algunos BEV futuros a sistemas de propulsión híbridos, lo que ralentizó algunos lanzamientos de vehículos eléctricos previstos.
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