AMPECO proporciona una capa crucial de la pila de carga de vehículos eléctricos: el software. La empresa suele encontrarse con que un nuevo cliente necesita migrar su red de carga a una nueva plataforma de software. Es un proceso complejo que afecta todos los aspectos del negocio de un CPO, desde los servicios orientados al conductor y los flujos de pago hasta las integraciones de hardware y las relaciones con los socios.
En una publicación de blog reciente, AMPECO compartió las historias de migración de cuatro clientes de AMPECO: E.ON Drive Infrastructure, Swisscharge, Wattif y Eldrive, quienes, por una razón u otra, cambiaron de plataformas heredadas a la plataforma de AMPECO. Los proveedores de carga que están superando los límites de sus plataformas de software actuales querrán leer estos estudios de caso en su totalidad.
AMPECO ha convertido la migración en una capacidad central y afirma haber migrado con éxito más de 120.000 puntos de carga desde sistemas de gestión de puntos de carga (CPMS) y soluciones internas. Cada proyecto involucró equipos de ingeniería dedicados, mapeo de datos personalizado y colaboración práctica entre los equipos de transición de AMPECO y CPO.
Infraestructura de accionamiento E.ON
E.ON Drive Infrastructure (EDRI) gestiona una red de más de 6.000 puntos de carga de vehículos eléctricos en 11 países europeos. La migración a la plataforma de AMPECO fue un proyecto ambicioso, no sólo por la escala, sino por la complejidad inherente de las operaciones multinacionales: diferentes requisitos regulatorios en los mercados; múltiples configuraciones de hardware acumuladas a través de la expansión de la red; y la necesidad de un control centralizado sin sacrificar la flexibilidad local.
«La plataforma de AMPECO no sólo satisface nuestras necesidades de escalabilidad, sino que también proporciona la flexibilidad esencial para nuestro crecimiento futuro», afirmó el director de operaciones de E.ON Drive, Arjan van der Eijk. «Nos brinda control total de nuestra red de carga y la capacidad de crear soluciones personalizadas que brinden servicios valiosos a nuestros clientes».
Posición suiza
Swisscharge atiende a 200.000 conductores registrados y ofrece acceso a cientos de miles de puntos de carga en toda Europa. El complejo modelo de negocio de múltiples partes interesadas de la compañía (que actúa como CPO, eMSP multimarca y plataforma de revendedor para socios) requería una plataforma capaz de admitir 12 casos de uso diferentes, incluida la carga pública, la gestión de flotas, la carga en el lugar de trabajo y residencial.
«El compromiso de AMPECO de mantener los husos horarios fue decisivo», afirmó Jeroen Gernay, fundador de The Rechargers. «El sólido modelo de datos de AMPECO cubre todo el espectro de casos de uso de carga de vehículos eléctricos. Pudimos mapear todos los escenarios que Swisscharge necesitaba y su solución proxy nos permitió ejecutar el corte fácilmente».
Wattif
Wattif creció a través de adquisiciones y terminó con múltiples sistemas heredados y carteras de hardware. AMPECO ayudó a la empresa a migrar carteras de siete adquisiciones diferentes, llevando su red a más de 45.000 puntos de carga en seis mercados europeos. Los equipos de integración de AMPECO validaron la compatibilidad de hardware en más de treinta cargadores de CA y CC.
propulsión eléctrica
Eldrive opera una red en crecimiento en Bulgaria, Rumania y Lituania. El proveedor anterior de la empresa había dejado de desarrollar su plataforma de software y Eldrive se encontraba con limitaciones de escala con las que no podían trabajar.
AMPECO migró más de 2500 puntos de carga en tres mercados de Eldrive, implementando una arquitectura multiinquilino sin ruta de pago, un portal de socios integral, eliminando el trabajo administrativo manual para más de 500 socios B2B y acceso completo a API.
«La comunicación con la competencia era difícil y lenta», afirma Stefan Spassov, director general de Eldrive. «AMPECO tuvo un proceso muy bien estructurado, las entrevistas fueron rápidas y eficientes, usted fue el único que pudo cumplir plenamente con todos nuestros requisitos en términos de características».
AMPECO tiene más historias de clientes que incluyen detalles sobre el proceso de migración del software de carga de vehículos eléctricos.
Fuente: AMECO
