He aquí una pregunta seria: desde que el Cybertruck de Tesla se presentó oficialmente al público el 30 de noviembre, ¿ha durado una sola semana? sin ¿Una serie de desastres hilarantes o casi desastres?
Han pasado cuatro años desde que Elon Musk arruinó la presentación del primer camión eléctrico de su empresa al desplegar ventanas «irrompibles», «a prueba de balas» y «Armor Glass» que se rompían fácilmente al entrar en contacto con una bola de metal. (Sin embargo, el hecho de que las ventanas fueran fáciles de romper podría haber sido algo bueno: como informó recientemente el Wall Street Journal, la directora de envíos Angela Chao murió en un trágico accidente de su Tesla Model X en un estanque y los bomberos, policías y paramédicos no pudieron romper las ventanas del Tesla y rescatarlo).
Después de recuperarse de numerosos problemas de suministro y fabricación de piezas, la entrada tardía del Cybertruck al horario de máxima audiencia ha sido recibida con mucho entusiasmo y preocupación. No es el tamaño y el peso del objeto, ni las dificultades documentadas para subir colinas todoterreno, ni los bordes afilados de acero inoxidable, todo lo cual puede ser fatal si choca con peatones, ciclistas u otras personas. los conductores En realidad, es… básicamente todo lo relacionado con esta monstruosidad en caja. Durante el lanzamiento de noviembre en Tesla Texas Gigafactory, reporteros de tecnología y otros observadores Notaron las puertas torcidas de la camioneta, los limpiaparabrisas largos y flexibles (… que no cubren todo el parabrisas, son relativamente costosos de reemplazar y aparentemente «vuelven como un fideo mojado»), y cambiaron el nombre de sus ventanas a «roca». «a prueba de balas» y características anti-choque terriblemente defectuosas. Poco después del incidente, elementos aún más preocupantes llamaron la atención del público de la manera más ideal posible: pública y peligrosamente.
Pongamos aquí una pequeña línea de tiempo:
• A los pocos días de su lanzamiento, un TikToker centrado en el transporte publicó un video popular que muestra las inquietantes «lagunas de visibilidad» del Cybertruck, incluidas obstrucciones en las vistas delantera y trasera del conductor, y la falta de una función fácil de cambiar de marcha y de terreno. los indicadores
• Unos días más tarde esoEl usuario de Instagram Matt Chambers compartió imágenes de un sendero todoterreno en Bear Valley, California, donde un Cybertruck patinó. lejos se salió de la pista y tuvo que ser llevado por una camioneta Ford conducida por sus amigos. Resulta que, según una actualización del título, este camión tenía «problemas de control de tracción debido a problemas de software, sin ventilación, sin puntos de vuelco, mala elección de neumáticos y sin puntos de recuperación». Gracias a la popularidad de los videos, Chambers está vendiendo una calcomanía de edición limitada «CyberStuck» si está interesado.
• Una colisión frontal entre un Cybertruck y un Toyota Corolla adolescente modelo 2009 en Palo Alto a finales de diciembre destruyó la parte delantera de este último, aunque afortunadamente ningún pasajero de ninguno de los vehículos resultó gravemente herido.
• A principios de enero se descubrió que se trataba del Cybertruck. No el trabajo de atravesar un invierno con mucha nieve en condiciones turbulentas donde no pueden encontrar tracción debido a neumáticos defectuosos. Las publicaciones de los conductores en las redes sociales mostraban los camiones estacionados al costado de la carretera, cubiertos de nieve.
• Ese mes, después de que los propietarios de Cybertruck se quejaran de que la capacidad de kilometraje por carga de sus vehículos era mucho menor de lo anunciado, otro YouTuber todoterreno describió sus dificultades para operar el software de bloqueo del camión y la dificultad del Cybertruck para navegar cuesta abajo por el terreno de Texas. -parque de carreteras De manera humillante, sus amigos lograron ganarle al parque con su Subaru Crosstrek y su Toyota 4Runner.
• A principios de febrero, inmediatamente viral, vídeo ahora eliminado El usuario @blakestonks nos mostró lo peor de ambos mundos: un conductor de Cybertruck en la carretera con unos auriculares Apple Vision Pro de manos libres y claramente ocupado con algún tipo de juego virtual. Otros medios compartieron el clip:
• También a principios de febrero, en la carrera por el desierto King of the Hammers, las ruedas traseras de un Cybertruck se soltaron después de que su conductor pasara por lo que Futurismo llamó «algunos donuts malvados». El Cybertruck no fue el único vehículo que tuvo dificultades técnicas, pero, al ser una rueda integral, era el único vehículo con ruedas traseras rotas. No es genial para un gigante supuestamente invencible. (Ah, ¿y mencionamos que los neumáticos del Cybertruck ya son más débiles que los de la mayoría, gracias a que las cubiertas de las ruedas rozan la goma?)
• Esto ya ha llamado bastante la atención en este momento, pero vale la pena repetir que la preferencia de Musk por un exterior de acero inoxidable para el Cybertruck provocó años de retrasos en la fabricación, pero ahora ha aumentado la insatisfacción de los clientes con el tinte de color y el «naranja». » manchas de óxido” que afectan el aspecto del camión cada vez que se moja. Como explica Wired, «Cybertruck no se envía con una capa limpia», sí poder compre una envoltura producida por Tesla de $ 5,000 si desea que su brillante camioneta esté libre de óxido. ¡Demasiado para el acero inoxidable!
• Para iniciar marzo, el tuitero Matthew Chiarello compartió esta desgarradora historia en una publicación ahora eliminada: “Amo a @tesla y mi @cybertruck, pero ‘desastre total’ con la dirección y los frenos en un viaje por carretera con mi esposa y mi hijo pequeño. … Bastante bastante mal. Ah, y el centro de servicio no está abierto hoy. @Elon Musk.» Bastante autoexplicativo.
• Otro mensaje de un propietario de Cybertruck a principios de marzo que le llamó la atención: “He tenido el camión durante dos días, llegué esta mañana y todo estaba encendido. Pisó el freno para poner marcha atrás y todo se volvió negro. El botón eléctrico de la puerta ni siquiera me dejaba salir, tuve que usar el cierre manual para sacarlo. Ni siquiera puedo volver a iniciar sesión. Mi batería está al 40%, así que no, no está agotada». Ah, bueno, de todos modos.
• El martes pasado, una estación de noticias local en el condado de Monterey filmó un Cybertruck “Se quedó atrapado conduciendo ilegalmente en Marina State Beach.«. Los conductores pudieron alejarse de la playa después de que llegaron los bomberos locales para inflar los neumáticos. Naturalmente, muchos observadores en línea se divirtieron con esta imagen, evocando recuerdos del gran barco que quedó atascado en el Canal de Suez hace tres años.
• Apenas unas horas después de compartir un video en Instagram de él modificando su nuevo Cybertruck, la estrella del rap en ciernes 2Rare admitió haber chocado contra un cartel afuera del Hotel Beverly Hills, lo que le valió un incidente que también le costó la vida a Elon Musk. atención 2 ¿La reacción de Rare al ver su látigo literalmente arder en llamas? «No sé, F#^ ese dinero se acabó».
• El viernes, el popular crítico de YouTube JerryRigEverything decidió probar la afirmación de que el Cybertruck es “a prueba de balas” disparando un AR-15 calibre .223 contra sus paredes de acero, lo que dio paso a las poderosas balas del rifle.
• Ah, y por cierto, si desea colocar una carpa “Basecamp” en la parte trasera de su Cybertruck, le costará $3,000 y la carpa no será tan resistente ni tan adaptable a las necesidades de su camión como se anuncia. .
• Durante el fin de semana, un entusiasta de los vehículos eléctricos de Texas tuiteó un vídeo La pantalla de su Cybertruck parpadea en rojo con una advertencia de «problema crítico de dirección», lo que lo obliga a detenerse en un estacionamiento. ¿Qué terminó solucionando esto? «Salir del vehículo y volver a entrar solucionó el problema», escribió.
• También durante el fin de semana, el fanático de Tesla y TikToker Jeremy Judkins publicó un video de si te encuentras encerrado en el maletero de un Cybertruck o Cybertrunk: No hay una alerta de emergencia que se ilumine en la oscuridad, normalmente una característica estándar. el vehículo de pasajeros y el espacio contienen el sonido interior de manera bastante efectiva. Puede que sea otro problema que Tesla quiera solucionar.
¡Bien! Esto debería ser suficiente para informarle del frágil estado de Cybertruck, querido lector. No es de extrañar que los fanáticos de la estrella de los Golden State Warriors, Gary Payton II, lo insten a no poseerlo, incluso cuando los precios de reventa de la camioneta alcanzaron mínimos históricos gracias a propietarios desagradables que inundaron el mercado de subastas con autos destrozados, dañados, seguros y enredados. y posiblemente vehículos sin ruedas. (Pero si intenta poner su Cybertruck a la venta, Tesla puede tomar represalias contra su cuenta y cancelar sus otras reservas con la compañía, según Electrek). Para Elon Musk, que apuesta. mucho El éxito de Cybertruck podría ser la peor víctima de todas para el negocio de Tesla: un golpe a su participación de mercado. ¿Quién sabe? Podrían ser necesarios otros cuatro años para conducir uno más seguro la versión
