Un diseñador de automóviles profesional convirtió dos bocetos simples en un concepto de vehículo eléctrico Lexus en 24 horas usando solo IA

- Un diseñador de Ford creó el concepto Lexus EV utilizando herramientas de inteligencia artificial.
- Tanto los bocetos como las invitaciones dieron como resultado representaciones fotorrealistas completas.
- El diseño futurista combina líneas de superdeportivo con forma de hatchback.
La inteligencia artificial está cambiando rápidamente la forma en que se diseñan los automóviles, reduciendo el tiempo de desarrollo y simplificando flujos de trabajo que alguna vez fueron complejos.
Con curiosidad por ver hasta dónde puede llegar la tecnología, un diseñador profesional se propuso el desafío de crear un concept car completo en solo un día, desde bocetos dibujados a mano hasta representaciones fotorrealistas de alta resolución totalmente generadas por IA.
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El hombre detrás de este experimento es Antonin Cohen (@space_sketch en Instagram), un diseñador automotriz francés que actualmente trabaja para Ford Europa en Colonia, Alemania. Antes de ocupar este cargo, trabajó en Kia, donde contribuyó al diseño del Sportage de quinta generación.
Hablamos con Antonin y estuvo de acuerdo. Carscoops Al principio no era un fanático de la IA, pero su perspectiva cambió después de pasar un tiempo explorando lo que la herramienta realmente podía hacer.
La tecnología le permite crear representaciones increíblemente realistas desde múltiples ángulos y explorar rápidamente diferentes colores, materiales y entornos. Es una forma más rápida de comunicar y evaluar conceptos iniciales sin el lento proceso de construcción manual.
Personalizando un Lexus digital
Antonio Cohen
Cohen puso a prueba la nueva tecnología en un proyecto personal desarrollado en su tiempo libre: un vehículo eléctrico futurista de la marca Lexus. Comenzó con un par de vistas laterales que mostraban la parte delantera y trasera de un elegante y bajo hatchback de tres puertas. A partir de ahí, la IA tomó el control y creó una suite audiovisual completa basada en sus derechos creativos.
El coche adopta la forma de un hatchback compacto de tres puertas con una postura estilizada y aerodinámica. Una nariz corta, combinada con un parabrisas estilo superdeportivo y faros LED de montaje bajo, le dan al frente un aspecto atlético y plantado.
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El perfil lateral agudiza esta impresión, con guardabarros prominentes y tomas de aire esculpidas que sugieren un nivel de rendimiento. En la parte trasera, hay un bisel de vidrio, delgadas luces traseras LED y un agresivo difusor de fibra de carbono.
Cohen nos dice que siempre intenta poner una «cara impactante» en sus diseños, y describe el aspecto del concepto como «un poco robótico». Imaginó los pilares C como brazos que mantenían unido el volumen, y la parte trasera como «práctica, erguida y fuerte».
Detalles que venden emoción
Antonio Cohen
Incluso para el ojo entrenado, es difícil distinguir las representaciones de IA de las fotografías reales. Los reflejos y la textura de los materiales son de primera categoría y la configuración se acerca a lo que esperarías de un fotógrafo profesional.
Cohen también creó imágenes «detrás de escena» de humanos con IA preparando el automóvil para una sesión de prensa imaginaria. El concepto es particularmente llamativo en un tono naranja intenso, combinado con un techo, pilares, detalles y ruedas negros que contrastan.
Algunas imágenes también revelan el interior, mostrando una espaciosa cabina digital y una consola central en ángulo. Una versión combina materiales estilo cuero blanco con adornos minimalistas, mientras que otra opta por un toque más texturizado, combinando tapicería azul con detalles en madera.
Un beneficio real para los diseñadores
El prototipo de Lexus puede ser puramente digital, pero el proceso detrás de él resalta cómo las herramientas de inteligencia artificial pueden respaldar, en lugar de reemplazar, la visión de un diseñador. Cuando se utilizan con cuidado, permiten que las ideas tomen forma más rápidamente y con mayor detalle, lo que facilita la presentación o el perfeccionamiento de los conceptos iniciales.
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Cohen dijo: «La IA nos permite centrarnos exclusivamente en el lado creativo en lugar de dedicar tiempo a la renderización. Me encanta el trabajo de ilustración; he hecho bocetos que me llevaron tres días, pero a veces no tienes ese tiempo».
También dio un consejo a los jóvenes diseñadores: «Un boto nunca se elige por la calidad de sus reflejos o por las horas que dedicas a dibujar las ruedas. Lo que realmente importa son las primeras líneas, sin importar la técnica que uses».
Nos gustaría agradecer a Antonin Cohen por compartir su proyecto con nosotros.

