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cnn
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Tesla ha realizado dos retiradas del Cybertruck, el tercero y el cuarto, desde que se presentó el modelo a finales del año pasado.
El último retiro del mercado, que cubre casi todos los casi 12,000 camiones en circulación hasta la fecha, incluye un limpiaparabrisas gigante y una cubierta de plástico en el borde de la plataforma del camión.
Un trozo de plástico negro que corre a lo largo del borde de la pared en ángulo de la caja del camión puede aflojarse y desprenderse del vehículo mientras se conduce.
«Si el dispositivo se desprende del vehículo mientras conduce, podría crear un peligro en la carretera para los automovilistas que lo siguen y aumentar su riesgo de lesiones o colisión», según documentos publicados en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El problema fue causado por una pieza faltante en un Cybertruck que fue transportado a un centro de entrega en un camión de transporte de automóviles, según documentos de la NHTSA. Una investigación de Tesla reveló que la pieza no se instaló correctamente. Investigaciones adicionales revelaron más casos de piezas cortadas sueltas debido a una instalación incorrecta. Algunos de estos casos se encontraban en Cybertrucks que se entregaron a los clientes.
A los propietarios de Cybertruck se les pedirá que lleven sus camiones a un centro de servicio de Tesla, donde la pieza cortada será reemplazada o instalada adecuadamente con «refuerzos de adherencia» y cinta de presión. Tesla comenzará a notificar a los propietarios sobre el retiro del mercado a mediados de agosto.
Los camiones también están siendo retirados del mercado por el motor eléctrico que impulsa el único y gigante limpiaparabrisas del camión. Algunos de los motores resultaron dañados durante la prueba, lo que permitió que fluyera una corriente excesiva a través del motor, lo que provocó su falla.
Tesla ya había retirado del mercado el Cybertruck por otros problemas. En abril, los camiones fueron retirados del mercado porque el pedal del acelerador podía atascarse. En enero, Tesla retiró el software de 2,2 millones de vehículos, incluidos los Cybertrucks, porque las letras de las luces de advertencia eran demasiado pequeñas para leerlas fácilmente. Ese problema se solucionó mediante una actualización de software inalámbrica.
