Tesla todavía vale 16 veces más que Ford

Coches y conductores

Robert Daemmrich Fotografía Inc / Getty Images

A pesar de la caída del 9% en las acciones de Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) tras la decepción de su anuncio de «robotaxis», la capitalización de mercado de Tesla es de 696 millones de dólares, en comparación con los 43 millones de dólares de Ford Motor Company (NYSE: F). Eso significa que Tesla vale 16 veces más que Ford.

El incidente de los «robotaxis» de Tesla demostró lo poco que los inversores creían en sus planes y el impacto en los ingresos. Su nuevo «Cybercab» tiene capacidad para dos personas y podría costar unos 30.000 dólares. Pero no estará disponible hasta 2026, y el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dice que a veces incumple los plazos. También mostró un «Robovan» que puede transportar hasta 20 personas.

Se suponía que Musk mostraría un gran salto en la conducción autónoma gestionada por inteligencia artificial, considerada la próxima revolución en el transporte. La dura competencia proviene de productos de Waymo de Google, Cruise de GM y varios fabricantes chinos de vehículos eléctricos.

La capitalización de mercado de Tesla todavía proviene de su condición de empresa de inteligencia artificial, al menos según algunos inversores. Musk dice que Tesla ha recopilado millones de kilómetros de datos sobre las carreteras de Estados Unidos, muchos de ellos vídeos. Musk puede señalar con razón que posee una de las empresas de inteligencia artificial más grandes del mundo, xAI. El modo de «conducción totalmente autónoma» de Tesla sigue siendo uno de los más avanzados de la industria automotriz. El director ejecutivo de Nvidia Corporation (NASDAQ: NVDA), Jensen Huang, dice que Tesla dijo: «Tesla está muy avanzada en vehículos autónomos».

Por otro lado, a Ford le ha resultado casi imposible convencer a los inversores de que es mucho más que una empresa de automóviles tradicional. Según diversas fuentes, pierde casi 100.000 dólares por cada vehículo eléctrico que vende. No se puede decir que esté ni cerca de la vanguardia de la tecnología de conducción. Sigue siendo un fabricante de motores de combustibles fósiles.

Tesla todavía tiene una gran ventaja en valor de capitalización de mercado sobre otras compañías automotrices. Si Musk puede demostrar que puede construir los mejores vehículos impulsados ​​por IA, esa ventaja se mantendrá.

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