Tesla Cybertruck registra más registros que F-150 Lightning, R1T mayo de 2024

Con sus bordes afilados y su imponente presencia física, detectar un Tesla Cybertruck seguramente será una experiencia abrumadora en los próximos años, pero los datos de registro muestran que al menos pronto se volverá menos novedoso. Esto se debe a que las ventas de Tesla Cybertruck están aumentando, según un análisis de los datos de registro a nivel nacional de EE. UU. realizado por S&P Global Mobility.

Dado que Tesla no desglosa las ventas de modelos individuales, los datos de registro son lo más cercano que podemos llegar a analizar las cifras de ventas de Cybertruck, y el último conjunto de datos muestra un fuerte crecimiento para el costoso camión eléctrico. Con más de 3.907 matriculaciones hasta mayo de 2024, el trabajo de Tesla para aumentar la producción en su fábrica de Austin, Texas, está dando sus frutos. Aún mejor para el fabricante de automóviles de Elon Musk, el Tesla Cybertruck está saliendo del mercado de camiones eléctricos, superando a Ford, Rivian y General Motors.

Específicamente, Ford manejó 2.353 matriculaciones de F-150 Lightning en mayo y 1.237 matriculaciones de Rivian R1T durante el mismo período. En mayo se registraron alrededor de 668 vehículos eléctricos Chevrolet Silverado, mientras que el GMC Hummer EV registró 359 camionetas eléctricas, lo que convierte a las camionetas eléctricas de GM en las de más lento crecimiento en el segmento. Para el contexto adecuado, Tesla sólo superó a Ford en mayo, con 13.443 de enero a mayo en lo que va del año. Tesla sólo ha conseguido 7.879 matriculaciones en ese lapso de tiempo, mientras que Rivian se queda atrás con 3.881 matriculaciones.

Según Elon Musk, director general de Tesla, la producción del Cybertruck alcanzó las 1.300 unidades por semana la semana pasada, y la marca ha indicado que quiere superar la cuota de camiones eléctricos de Ford para finales de año. Este rápido aumento de récords es aún más notable si se considera el alto costo del Cybertruck en comparación con sus competidores. Mientras que la Cybertruck comienza en más de $100,000, la F-150 Lightning de Ford comienza en $57,090 relativamente razonables. Se trata de un número significativo de consumidores que obtuvieron seis cifras en mayo, lo que permitió a Tesla superar a Ford por el momento.

«Es sorprendente porque el Cybertruck es un vehículo único, único en su tipo e inusual que realmente va más allá de lo que se puede conseguir», dijo Tom Libby, director asociado de análisis de la industria de S&P Global Mobility. Noticias automotrices. «Por otro lado, no me sorprende, porque a Elon Musk le encanta hacer cosas como esta».

Libby explicó que este aumento en las inscripciones probablemente se deba a su larga lista de espera y su relativa novedad, dado que Cybertruck se lanzó en noviembre de 2023. Con un precio tan alto y una relativa falta de capacidades en el lugar de trabajo, las posibilidades del Cybertruck de mantenerlo. Las coronas de matriculación de verano están en el aire por ahora.

Emmet White, un recién llegado de Nueva York procedente del noroeste del Pacífico, siente pasión por cualquier cosa: automóviles, bicicletas, aviones y motocicletas. Después de aprender a conducir a los 17 años, Emmet trabajó en la industria de las motocicletas antes de unirse a Autoweek en 2022 y a Road & Track en 2024. Los problemas de estacionamiento lateral alternativo han mantenido su flota moderada, con el Volkswagen Jetta GLI 2014 y el BMW 318i E30 estacionados en la calle. en su comunidad de Queens.