La parte frontal del nuevo Tesla Cybertruck se explora luego de que un video viral mostrara la apertura … (+)
El mes pasado circuló en las redes sociales un vídeo inquietante: un hombre que sostiene un pepino y una zanahoria abre el maletero delantero o «frunk» impulsado por un Tesla Cybertruck y la tapa del compartimento deja caer sin contemplaciones las verduras.
Después de eso, un concesionario de automóviles decidió probar las puertas automáticas de otros vehículos ante la cámara (no se probó ningún otro frunk), incluido el Mercedes-Benz GLS 450 (guardado con pepino y zanahoria), BMW X7 (también guardado), Toyota Highlander. (las verduras se aprietan ligeramente antes de darse cuenta de que la puerta está obstruida por un objeto) y Kia Carnival (la puerta se abre inmediatamente) para responder a otras puertas en la misma situación.
Luego, esta semana, el programa de televisión sobre cultura automovilística Engranaje superior Tomó un video del Cybertruck en un viaje de campamento. Engranaje superior El editor jefe de la revista, Jack Rix, aborda inmediatamente el tema «un poco inquietante» de las verduras cortadas en rodajas y lo pone a prueba.
Alrededor del minuto 2,5, Rix muestra lo que está pasando cuando pone un plátano en el borde del frunk: «Supuestamente Tesla mejoró las cosas», en el prefacio. Efectivamente, la tapa rebota una por una sin cortar la fruta (o los dedos). Aparece Engranaje superior A principios de este año se estaba probando un Cybertruck actualizado con sensores más sensibles que la camioneta eléctrica, como se ve en la espeluznante demostración de picado de verduras. «La salud y la seguridad están bien», afirma Rix.
El inversionista de Tesla, Sawyer Merritt, un prolífico poster X de todo lo relacionado con Tesla y los vehículos eléctricos, reveló más tarde que el Cybertruck en el video del campamento tenía la actualización de software de «primavera» de Tesla, conocida como 2024.14.3, que incluye una detección mejorada. La actualización, que llegará a los vehículos esta semana a través de una actualización inalámbrica, también incluye una nueva función de apertura del maletero con manos libres. Los propietarios de Cybertruck han elogiado el frunk motorizado, una novedad en la línea de vehículos eléctricos de Tesla.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, o NHTSA, tiene la interpretación de su asesor principal sobre los elevadores eléctricos, pero no existen pautas o estándares oficiales para los sensores de los elevadores eléctricos.
En una carta de 2001 a Fiat, la agencia respondía a los planes del fabricante de equipar el portón trasero con sensores de obstáculos: «Estos sensores son capaces de detectar un obstáculo en ambas direcciones, por ejemplo, al abrir y cerrar, y detendrán el movimiento de la puerta. «Hasta que se elimine el obstáculo», decían las cartas. «Apreciamos sus esfuerzos para reducir la probabilidad de lesiones a un ocupante al cerrar inadvertidamente un ascensor».
El Engranaje superior El video se presenta como un importante competidor de las camionetas eléctricas, la Ford F-150 Lightning con su expansiva Mega Power Frunk, cuyas ventas aumentaron un 57% en abril. Ford también informó un nuevo récord mensual de ventas de híbridos (un aumento del 60 % respecto al mismo mes del año pasado) con la F-150 PowerBoost Hybrid y el Maverick Hybrid liderando las ventas.
Tesla tuvo su peor trimestre de ventas desde el inicio de la pandemia. El mes pasado, los 3.878 Cybertrucks en circulación fueron retirados del mercado debido a un problema en el pedal del acelerador que podría desplazarse y socavarse.
