La Asociación Europea de Aviación de Negocios (EBAA) y la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) han acordado trabajar juntas para promover el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) en el mercado europeo de aviones de negocios.
Los grupos dijeron que su iniciativa conjunta tiene como objetivo alentar a los operadores de aeronaves a utilizar un enfoque gradual, aumentando gradualmente el uso de SAF a un ritmo mayor que el exigido por las regulaciones existentes (como la iniciativa de aviación ReFuelEU).
El plan establece «objetivos ambiciosos pero alcanzables», dijeron GAMA y EBAA, comenzando con un uso del 5 por ciento de SAF para 2025. Los objetivos posteriores incluyen aumentar el uso de SAF al 20 por ciento para 2030, al 60 por ciento para 2040 y al 80 por ciento para 2045. y una adopción total del SAF para 2050.
Reconociendo la disponibilidad limitada de SAF en algunas partes del mundo, GAMA y EBAA están promoviendo un sistema de «reserva y reclamo» que permitirá a los operadores comprar créditos cuando no haya combustible disponible. Según este sistema, las aeronaves de otras regiones pueden reclamar los beneficios del SAF cuando lo utilicen.
«Esta iniciativa es un testimonio de la dedicación de nuestra industria a la sostenibilidad», afirmó el Secretario General de la EBAA, Holger Krahmer. «No cumplimos con los requisitos reglamentarios. Estamos estableciendo estándares más altos para nosotros mismos y predicando con el ejemplo. Es esencial apoyar el desarrollo y la distribución de SAF, y el sistema de «libro (y) reclamación» es una herramienta clave para acelerar el uso de combustibles sostenibles».
EBAA y GAMA dijeron que su iniciativa surge en un momento en que aumenta la presión sobre la industria de la aviación para reducir su huella de carbono. Establecer objetivos más allá de los requisitos regulatorios mínimos refleja el compromiso de los grupos industriales con operaciones cero.
«Dado que SAF desempeña un papel clave en la descarbonización de la aviación comercial, es imperativo que trabajemos con las autoridades y legisladores para promover y fortalecer los esfuerzos para aumentar el desarrollo, despliegue y uso general de SAF», dijo Pete Bunce, presidente y director ejecutivo de GAMÁ. «Esta iniciativa demuestra aún más el compromiso de la industria para lograr nuestros objetivos de sostenibilidad».
