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Living Vehicle fabrica algunos de los vehículos recreativos más autosostenibles del planeta Tierra, hasta el punto de que se esforzó por crear una nueva categoría: el LV, una cabaña totalmente equipada en el bosque que está lista para ser remolcada de un terreno privado a un terreno público y viceversa. de nuevo. . Ahora la compañía está centrando su atención en el Cybertruck insignia de Tesla. El LV CyberTrailer se parece al camión que lleva… único en su tipo… y trabaja con Tesla para crear un combo de escape eléctrico fuera de la red para desarrollar su propia energía y agua potable de forma indefinida.
Los constructores de vehículos recreativos han estado dibujando y simulando vehículos recreativos específicos de Cybertruck desde mucho antes de que debutara el Cybertruck de producción. Y realmente no tuvieron más remedio que empezar desde cero, dado el conjunto de dimensiones muy específicas de la camioneta, diseñadas para no adaptarse a ningún producto de camioneta existente.
Es realmente sorprendente que no hayamos visto muchos avances de Cyber. Claro, un remolque no es tan específico de un vehículo como una caravana basada en Cybertruck, pero cuando agregas de todo, desde alturas similares a un acordeón hasta una caravana anfibia, seguramente te imaginarás al menos uno o dos. Los trailers inspirados en Cybertruck se sumarían a la mezcla. Bosqueja y completa la misión de una extraña cuña y una batería gigante en la hoja de especificaciones propuesta.
Sin embargo, no hay problema: Living Vehicle interviene donde otros se han escondido, complementando el primer tráiler específico de Cybertruck que hemos visto. Todavía no está listo para comenzar a acampar o rastrear sitios primitivos remotos, pero tiene un plan ambicioso que promete hacer que la máquina de aventuras Cybertruck sea mucho más capaz.
Vehículo vivo
Primero, la apariencia… Si me hubieras dicho hace un par de meses que alguien estaba diseñando un tráiler muy inspirado en Cybertruck, probablemente no habríamos dicho «¿Por qué?». antes de alejarse disgustado y derrotado. Pero las líneas angulares y los paneles planos de metal en bruto funcionan para un remolque de una manera que nunca funcionaron para un camión, especialmente porque no parece obstaculizar la utilidad del vehículo de la misma manera que las paredes en ángulo complican las cosas. Propietario del Cybertruck.
El Cyberttrailer todavía parece un poco asqueroso y parece un accesorio de película, pero como esencialmente compite con cajas blancas gigantes sin personalidad, no es un hombre extraño en el mercado.
Vehículo vivo
Living Vehicle está siguiendo el ejemplo de Tesla al presentar el Cyberttrailer mucho antes de que esté realmente listo. Su exhibición en Overland Expo no era más que un Cybertruck solitario y un gran cartel de Cybertrailer que repetía los mismos puntos publicados a principios de la semana pasada en su sitio web; ni siquiera una nueva representación o modelo para aquellos de nosotros que fuimos a su stand.
En cuanto a esa fecha de lanzamiento, dice 2025 por ahora, pero si realmente sigue el manual de Musk, será 2028.
Teniendo esto en cuenta, no existen especificaciones estrictas y el Cyberttrailer es la base en la actualidad. Aún así, encaja en el molde de los Living Vehicles anteriores, por lo que no hay afirmaciones que sean demasiado escandalosas para creer.
Cyberttrailer funcionará esencialmente como un remolque de viaje fuera de línea. Si bien la mayoría de las actividades de Cybertruck se realizarán en casa, no imaginamos que Living Vehicle necesite prueba de propiedad de Cybertruck para hacer una reserva. De hecho, su página teaser menciona el Rivian R1T y el Ford F-150 Lightning como otras alternativas sólidas y señala que los vehículos de gasolina y diésel también tendrán un buen desempeño.
La verdadera promesa de la caravana reside en proporcionar energía eléctrica y niveles de agua completamente autónomos. El Living Vehicle afirma que funcionará 100 por ciento con energía solar y, si bien esa es una gran afirmación, la compañía ya ofrece un enorme banco de baterías y un amplio paquete solar en el techo. Ese hardware eléctrico está diseñado para proporcionar energía ilimitada fuera de la red, aunque hay que tener en cuenta la ubicación de la empresa en el cálido y soleado sur de California.
Vehículo vivo
Living Vehicle dice que el Cyberttrailer podrá cargar el Cybertruck, pero suponemos que será un nivel de carga de «regreso al servicio de viaje de emergencia», menos «viajes constantes bajo la luz del sol». Si bien tiene la misma batería de 72 kWh que la vinculada anteriormente, lo que parece poco probable dados los precios de ambos remolques, todavía está muy lejos de la capacidad de 123 kWh del Cybertruck.
Otras ventajas de la gama actual de Living Vehicle incluyen un patio plegable, que esta vez funciona como rampa para transportar equipos para motocicletas y similares, y un suministro de agua «ilimitado» procedente de la entrada de aire y el reciclaje.
Desde MY2023, Living Vehicle ofrece una unidad generadora de agua Watergen diseñada para extraer 19 litros de agua de la humedad ambiental, por lo que parece que se trasladará a su producto final. Sabemos que algunos fanáticos de Musk piensan que Tesla puede sacar todas estas cosas de la nada, y el propio Musk tiene algunas ideas, pero las verdaderas capacidades del Cyberttrailer resultarán de gran ayuda para permanecer fuera de la red indefinidamente.
El reciclaje de agua parece un sistema de recirculación similar a lo que hace Remote Vans.
Eso es todo lo que Living Vehicle dice por ahora, aunque no es demasiado orgulloso no ofrecer pedidos anticipados mientras tanto. El Cyberttrailer planea venderse por un precio base de $175,000, lo que lo convierte en el vehículo vivo más barato que hemos cubierto desde 2017.
Fuente: Vehículo de vida.
