Karachi:
El gigante vehículo de China BYD en Pakistán planea disparar su primer automóvil en julio o 2026 para captar la demanda de la demanda de vehículos híbridos eléctricos y vehículos híbridos enchufables.
BYD, el principal fabricante mundial de EV, se ha extendido desde su mercado local, donde la guerra está en un precio poderoso. Las plantas paquistaníes enfrentan la demanda de mercados emergentes y la compañía puede aprovechar los incentivos ofrecidos por el gobierno de Pakistán.
La planta se está construyendo desde abril a Karachi, en una colaboración entre BYD y Motor Company, la subsidiaria de Hub Power, Danish Khaliq, vicepresidente del danés Khaliq, les dijo ventas y estrategia.
Al principio tendría la capacidad de producir 25,000 unidades al año, dijo. No cultivaba plantas cuando alcanzaría plena capacidad o cuando decía que la producción en masa comenzaría allí.
La planta comenzará a ensamblar piezas importadas, dijo Khaliq. Khaliq dijo, inicialmente logrando la creación de vehículos en el mercado local, el potencial de exportar a los países regionales por costos de carga y economía empresarial.
«No esperamos una capacidad excesiva para evitar la demanda de Pakistán», dijo.
BYD comenzó a entregar EVV importados en Pakistán en marzo. Khaliq no proporcionó números de ventas específicos, pero dijo que las ventas de más de varios cientos de automóviles excedieron el 30%. Khaliq dijo que esperaba el tamaño de la cinta de mercado y esperaba el tamaño autocontrol de los automóviles híbridos de Pakistán en 2025 alrededor de 1,000 unidades en 2024. BYD dirige una tarifa del 30-35% del segmento, dijo.
Basado en el archivo de Hubco, Pakistán ganó Rs444 millones ($ 1.56 millones) en el trimestre de marzo de 2025.
(Tagstotranslate) Negocio
