Elon Musk «talará 500.000 árboles» para dar paso a la enorme gigafábrica de Tesla en Alemania, según revelan imágenes de satélite, arriesgándose a nuevos enfrentamientos con ecoactivistas que calificó de «estúpidos».

Tesla, la empresa de vehículos eléctricos de Elon Musk, taló medio millón de árboles mientras desarrollaba una gigafábrica cerca de Berlín, según reveló un nuevo análisis satelital.

El análisis de la firma de inteligencia ambiental Kayrros sugiere que entre marzo de 2020 y mayo de 2023, se talaron 329 hectáreas (813 acres) de áreas densamente boscosas en el sureste de Berlín. Esto equivale a unos 500.000 árboles.

La cantidad de CO2 que absorben los árboles varía de una especie a otra, pero un árbol maduro promedio absorberá alrededor de 48 libras (22 kg) de carbono cada año, lo que significa que los árboles perdidos equivalieron a 13.000 toneladas de CO2, según el analista principal Kayrros. Antonio Halff.

Halff dijo: «La fábrica de Tesla en Alemania prácticamente ha talado árboles. Por supuesto, hay que ponerlo en perspectiva, frente al beneficio de sustituir los coches con motor de combustión interna por vehículos eléctricos».

Tesla promociona sus credenciales ecológicas en su sitio web y señala que toda la electricidad utilizada en la Gigafábrica de Berlín, inaugurada en 2022 después de comenzar a funcionar en 2020, será «renovable para 2023».

Tesla, la empresa de vehículos eléctricos de Elon Musk (en la foto), taló medio millón de árboles mientras desarrollaba una gigafábrica cerca de Berlín.

Los manifestantes llevan meses intentando irrumpir en la Gigafábrica (en la foto)

La Gigafábrica es el único centro de fabricación europeo de Tesla

Se estima que se han talado alrededor de medio millón de árboles

La Gigafábrica de Berlín ha sido escenario de protestas periódicas desde mayo, tras informes de que estaba planeando una ampliación de la ya controvertida planta de fabricación.

Los ecologistas han estado ocupando casas en los árboles en un campamento cercano y han intentado atacar el lugar en varias ocasiones.

Un grupo especialmente incendiario logró paralizar la producción durante varios días en marzo tras prender fuego a una torre de alta tensión.

El propio Musk ha criticado que la policía municipal no ha hecho lo suficiente para hacer frente a las acciones de los «manifestantes de izquierdas».

El propio Musk ha criticado que la policía municipal no ha hecho lo suficiente para hacer frente a las acciones de los «manifestantes de izquierdas».

Tesla presume de sus credenciales ecológicas en su sitio web

Un manifestante ensangrentado es visto mientras la policía retiene a activistas ambientales durante una protesta contra los planes de Tesla de expandir su planta Gigafactory en Gruenheide, cerca de Berlín, Alemania, el 10 de mayo de 2024.

Activistas medioambientales sostienen una pancarta mientras se reúnen en una protesta contra los planes de Tesla de ampliar la planta Gigafactory en Gruenheide, cerca de Berlín, Alemania, el 10 de mayo de 2024.

Halff dijo que la cantidad de CO2 perdida al talar árboles, la cantidad anual emitida por 2.800 automóviles de combustión interna, es insignificante en comparación con el dióxido de carbono ahorrado por los automóviles Tesla.

«Es una fracción de los coches eléctricos que Tesla produce y vende cada trimestre», afirmó. «Siempre hay compromisos, por lo que hay que saber cuáles son los términos del compromiso».

Pero la Gigafábrica de Berlín, el único centro de fabricación de Tesla en Europa, ha sido criticada por ser la supuesta fuente de muchos otros problemas medioambientales.

A principios de este año, los medios alemanes informaron que los funcionarios locales del agua habían advertido severamente a los jefes de Gigafactory que las aguas residuales que la compañía estaba descargando en el cercano río Spree contenían seis veces los niveles permitidos de fósforo y nitrógeno.

Tesla ha luchado contra las acusaciones, y el vicepresidente de políticas públicas y desarrollo comercial de la empresa que cotiza en bolsa, Rohan Patel, dijo que Tesla recicla «hasta el 100%» de su agua industrial y utiliza un 33% menos de agua por vehículo que la Gigafábrica de Tesla. promedio de la industria.