Desde allí superficie mugrienta t0 avergonzarseing fuera del camino explotando hasta la disfunción después de pasar por el agua, el Tesla Cybertruck de acero inoxidable parece un desastre. Cubrimos muchas de estas inquietudes aquí en Jalopnik, pero si desea tener una idea aún más clara de cuán serios son los propietarios de esta máquina, no busque más allá de los foros de propietarios de Cybertruck.
Decidimos revisar los foros nosotros mismos después de ver uno. el tuit @salsadrunkard compartió una captura de pantalla del propietario de un Cybertruck explicando cómo su camión se averió a una milla del centro de distribución. No tomó mucho tiempo encontrar el foro. hilo Lo mismo en el Cybertrucks Owners Club. El mensaje de apertura dice:
Recibí la entrega hoy, AWD… conduje una milla por la carretera, comencé a recibir un error de manejo, la pantalla roja parpadeaba, el camión que se salió de la carretera está muerto y estoy esperando una grúa. El vendedor no pudo hacer nada por mí. Fue genial durante 5 minutos… probé todo, reinicié, se quedó atascado en la pantalla negra y el sonido sigue sonando.
De hecho, Tesla lanzó estos camiones, qué pesadilla.
Haga clic en otras publicaciones y rápidamente caerá en un pozo de disfunciones y problemas. Un propietario, por ejemplo, describir cómo su Cybertruck frenó repentinamente después de adelantar a otro camión al costado de la carretera:
Choqué con un camión al otro lado de una carretera de dos carriles.
Mi Cybertruck de repente frenó bruscamente cuando ambos teníamos una brecha lo suficientemente amplia entre nosotros.
Afortunadamente no hay vehículos al fondo, ya que la colisión habría sido permanente.
Nota: El piloto automático es simplemente un control de crucero reactivo glorificado.
Otro propietario le dio a su Cybertruck una crítica tan terrible que supuestamente lo expulsaron de un foro de propietarios y tuvo que recurrir a otro. Club de motores Teslapara advertir a los compradores sobre problemas de visibilidad «casi peligrosos»:
Es tan, tan malo. No puedes ver las esquinas delanteras correctamente. ¡La frontera es peligrosa! Una broma es que no hay una pantalla de cámara trasera donde está la vista trasera, es una pequeña pantalla que te muestra detrás en tu pantalla principal. Tan estupido Reducción de costo.
Otro dueño describir cómo su Cybertruck arrojó algún tipo de código de error mientras conducía y luego no se cargó. Ninguno de sus centros de servicio locales pudo ayudar por diversas razones.
y otro dueño describir cómo, después de sólo dos días en la propiedad, el Cybertruck dejó de arrancar, a pesar de tener una carga de batería del 40 por ciento:
He tenido el camión durante dos días, llegué esta mañana y todo estaba encendido. Pisó el freno para poner marcha atrás y todo se volvió negro. El botón eléctrico de la puerta ni siquiera me dejaba salir, tuve que usar el cierre manual para sacarlo. Ni siquiera puedo volver a iniciar sesión. Mi batería está al 40%, así que no, no está agotada. ¿Alguien ha tenido este problema?
Podríamos pasar todo el día desenterrando historias de terror en estos foros, pero creemos que te haces una idea: muchos propietarios lo están pasando muy mal con los Tesla Cybertrucks. Si está en el mercado, le recomendamos profundizar en estos foros para saber en qué se está metiendo.
