Vehículo eléctrico chino gigante A granel Su primer automóvil montado en Pakistán se lanza en julio o agosto de 2026, con el objetivo de embarcarse en la demanda de vehículos híbridos eléctricos e híbridos enchufables en la región. Reuters informó que el movimiento BYD difunde su huella global en su mercado local a una rápida guerra de precios. La nueva planta en Pakistán no aborda la demanda ascendente de la demanda de mercados emergentes, pero también aprovecha los incentivos ofrecidos por el gobierno paquistaní.Vicepresidente de Khaliq, Ventas y Estrategia en Dinamarca Mundo de PakistánLa planta entre BYD y Mega Motor Company, Bype y Mega Motor Company (la subsidiaria subsidiaria de Pakistán) ha estado alrededor de abril cerca de Karachi.Inicialmente, la instalación tendrá la capacidad de producción de 25,000 unidades anualmente, como dijo Khaliq. No determinó cuándo la planta llegaría a plena capacidad o cuándo comenzaría la producción en masa.
¿Qué serán ensamblados por la planta de Byd Pakistán?
Según un informe de Reuters, Khaliq determinó que la planta comenzaría a ensamblar piezas importadas con algunos componentes eléctricos que no producen localmente. Inicialmente, la producción dará al mercado local a los países diestros a países regionales para exportaciones a países, costos de flete y economías empresariales contingentes.«No esperamos una capacidad excesiva para predecir la demanda de Pakistán», confirmó Khaliq.Mirando hacia el futuro, Khaliq evita que Pakistán Khaliq en el tamaño del mercado de Pakistán en 2025 crezca alrededor de tres unidades en 2025 en 2024. BYD es una tarifa de 30-35%, agregada a través de este amplio segmento.Según el compromiso con el mercado paquistaní, Bydk Pakistán ha recibido su híbrido de su complemento de tiburones 6. El segmento también está observando la competencia, el MG chino ya está vendiendo un conjunto de SUV Phiv y su rival Habbal pronto.Los enchufes híbridos se consideran opciones más prácticas en Pakistán debido a la infraestructura de carga limitada para todos los vehículos eléctricos en el país. Para promover los resorts de adopción y carga privados de EV, el gobierno ha reducido los aranceles de energía para los cargadores en enero del 45%.
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