ECONOMICA – Customs Sri Lanka ha arrestado a más de 1,000 vehículos eléctricos en el envío de los 100 envíos de 100, las fuentes oficiales de la capacidad de participación utilizada para calcular los impuestos.
Aduana declaró una capacidad motor de 100 kilovatios, pero el automóvil se produce con un motor de 150kW, lo que atrae una mayor tasa de roles en Sri Lanka.
Las tarifas para vehículos motorizados de 100 kW son 2.4 millones de rupias, pero alrededor de 5.4 millones de rupias aumentan para 150 kW de vehículos.
Los vehículos BYD llegaron a seis presentaciones y Sri Lanka llegó en dos días diferentes de este mes, dijeron las fuentes.
Ahora han sido arrestados en el puerto.
En el caso de los autos regulares de motores de pistón, el hábito es venir en diferentes tamaños del mismo tamaño. Por ejemplo, el mismo modelo de gasolina de tamaño mediano fue de 1300cc, 1500cc y 1800cc, así como los motores de 1800cc.
Sin embargo, aún no está limitado o valorado por la salida del motor de motor eléctrico, pero es el mismo motor físico, cómo el problema verá las autoridades de Sri Lanka.
Si el impuesto que se aplica a un automóvil de 150kW carga en un vehículo de 100kW, un usuario puede tener que pagar 4 millones de rupias adicionales, como dijo una fuente oficial.
Más de 1,000 vehículos ya han salido a los usuarios finales, dijo.
BYD vende patrones de modelos de 100kW en algunos mercados, aunque una versión de 150kW llega a otros mercados.
Singapur, Singapur, vende el Modelo 3 con un motor de 100kW, llamado Certificado del derecho a Singapre.
El periódico Singapur Straits Times informó que la versión Tesla 110kW también lanzó Singapur 255kW Models y RWD.
El motor del motor más pequeño significa que su rendimiento será más bajo y, por ejemplo, no puede acelerar tan rápido como el motor de salida es más alto.
Según el sitio de opinión, el Onohift.com BYD SEAL 100KW tarda 10 segundos en acelerar de 0 a 100 (km / h) y 150kW versos en 5.9 segundos.
«Hay diferentes vehículos con diferentes conferencias tomadas por BYD», dijeron un portavoz del automóvil JKCG, dijeron los agentes de los fabricantes de automóviles de China en Sri Lanka.
«Este modelo también está disponible en países como Sri Lanka, pero también países como Singapur y Nepal. Y el fabricante de la configuración lo hace».
El portavoz de aduanas, Seevali Arukgoda, no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.
La reunión de este año del Comité de Finanzas Públicas, varios participantes cobraron el mismo modelo modelo, cobraron diferentes impuestos basados en motores declarados en los documentos presentados por el fabricante.
En ese momento, Arukgoda dijo que hizo una queja y estaba estudiando el tema de la aduana.
«Conocemos los dos modelos que comenzamos a investigar», dijo. (Colombo / 28 de julio de 2012)
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