Xiaomi en la sede de Beijing, que ingresó a la industria de marzo 2024 para comercializar su SU7, dijo que dio más de 30,000 eV el lunes consecutivo en agosto.
«En agosto de 2025, los envíos automáticos de Xiaomi continuaron superando las 30,000 unidades», dijo la compañía en Weibo. «Gracias a todos por su elección y apoyo».
En el segundo trimestre, el gigante dio 81,302 vehículos en China, más de 75,869 unidades registradas durante los primeros tres meses del año.
Si Xiaomi proporciona más de 30,000 vehículos en septiembre, el volumen del tercer trimestre aumentará más de 9,000 del trimestre anterior, un total de 90,000 unidades de cobertura.
El nuevo récord del trimestre sería la rampa de producción del SUV YU7 y también la preparación para la expansión europea en 2027.
El fundador de la compañía y presidente de Luibing, que anunció la semana pasada, anunció planes de expansión frente al informe de ganancias del segundo trimestre.
EV Drive de Xiaomi ha triplicado 20.6 millones de yuanes al año ($ 2.87 millones).
La marca con sede en Beijing se está preparando gradualmente para ingresar al mercado europeo, estableciendo un centro de I + D de Munich en silencio, como se informó este año.
El tiempo de espera para entregar la entrega tiene más de 52 semanas, y el gerente general y gerente general de Lei Jun permitió elegir los modelos de otras marcas que no podían esperar el automóvil.
Montalmente, y desde enero, Tesla 3. El modelo ha superado las ventas semanales de SE7 en China, clasificando como una clasificación vendida en el sedán del país.
