2024 Tesla Cybertruck vs. Comparación de la camioneta GMC Hummer EV 2024

¿Hay dos vehículos que llamen más la atención que el Tesla Cybertruck 2024 y la camioneta GMC Hummer EV? La respuesta, si te lo preguntas, es no.

Estos vehículos eléctricos no tienen miedo de cambiar las cosas, eso es seguro. Queríamos ver cómo les va en una comparación directa. ¿El fantástico Tesla logra una victoria con su interior minimalista, su máxima autonomía o su apariencia de nave espacial alienígena? ¿O el Hummer EV del tamaño de titanio se lleva los laureles con su capacidad todoterreno y su aceleración vertiginosa?

Veamos cómo se comparan las extrañas Cybertruck y GMC Hummer EV Pickup.

Camión cibernético Tesla 2024

Lo ames o lo odies, y no parece haber mucho término medio, el Tesla Cybertruck llama la atención en todas partes. Si bien algunos pueden pensar que parece un accesorio de una película de ciencia ficción, otros pueden verlo como una nueva y audaz versión del segmento de camionetas tradicionalmente conservador.

Debajo de la carrocería de acero inoxidable hay un tren motriz de doble motor eléctrico y tracción total estándar. El precio comienza en $79,990 para el modelo con tracción total. El precio de lo que Tesla llama Cyberbeast, una variante de tres motores de 845 caballos de fuerza, ronda los 100.000 dólares. Tesla también introducirá una variante más económica de tracción trasera en algún momento.

Aspectos destacados del Tesla Cybertruck

Red de sobrealimentadores: Los vehículos Tesla tienen acceso a una red nacional confiable y rápida de estaciones Supercharger. Este es un importante calmante para el estrés si los viajes largos (lejos de cargar en casa o en el trabajo) son parte de su rutina.

Espectacular campo de prácticas (por un precio): La autonomía de conducción del Tesla Cybertruck oscila entre 340 millas y 470 kilómetros cuando está equipada con una batería de extensión de autonomía. Esos son números fuertes, claro, pero tenga en cuenta que el extensor de alcance ocupa aproximadamente el 30% del volumen de la cama y cuesta $16,000.

Plataforma de carga con cerradura: Una cubierta con persianas encima de la plataforma de carga mantiene seguros los objetos de valor. Tesla dice que es lo suficientemente fuerte como para que un adulto pueda pisarlo sin problemas. Tomaremos su palabra.

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2024 GMC Hummer

La camioneta GMC Hummer EV tiene un precio inicial de $98,845, incluido un considerable cargo de destino de $2,295. La mayor actualización para este año modelo es que el alcance de conducción aumenta de 355 millas a 381.

Con un peso de alrededor de 9,000 libras y una extensión de más de 86 pulgadas de ancho, el Hummer ocupa mucha superficie de la carretera. A pesar de las proporciones, en las pruebas en carretera nos resultó sorprendentemente fácil pilotarlo, aunque sólo los valientes pueden hacerlo en aparcamiento en paralelo.

GMC Hummer EV

Velocidad en línea recta: El motor eléctrico dual estándar produce 570 caballos de fuerza y ​​es más que capaz de sacar al Hummer de la carretera con autoridad. Sin embargo, los tres motores opcionales de 1.000 hp le dan a este enorme camión Corvette un nivel de aceleración. Acelerará desde parado hasta 100 km/h en sólo tres segundos. Cyberbeast ni siquiera tiene una potencia nominal de 4 dígitos.

Paseo del Cangrejo: Equipado de serie, este sistema de dirección en las 4 ruedas proporciona una agilidad adicional en todas las condiciones. El Hummer también puede conducir en diagonal a bajas velocidades, un truco de fiesta que explica su mal nombre.

Súper Crucero: Esta ayuda a la conducción autónoma manos libres es una de nuestras favoritas. Se puede activar en más de 400.000 millas de carreteras previamente mapeadas en toda América del Norte, y las mejoras recientes significan que ahora se puede activar tanto en autopistas como en carreteras secundarias. No se deje engañar por el nombre «Conducción totalmente autónoma»; La función Tesla Cybertruck no ofrece conducción con manos libres.

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Similitudes

Atrevido, atrevido y absolutamente eléctrico. Se ven diferentes, pero el Tesla Cybertruck y la camioneta GMC Hummer EV comparten una actitud exagerada.

Conclusión

Tesla creó un nuevo ángulo (en realidad muchos de ellos) a la hora de crear un coche eléctrico. El Cybertruck ciertamente es capaz de manejar tareas de remolque y conducción todoterreno. La duración de la batería es otro punto fuerte. Sin embargo, es la forma polarizada la que en última instancia lo define.

Lo mismo ocurre con la camioneta Hummer EV. Su escala es mayor que la de un estudio en Manhattan, y su velocidad con su transmisión de tres motores aparentemente desafía las leyes de la física.

Las camionetas, incluso con un número creciente de variantes eléctricas, generalmente se compran por razones del lado izquierdo del cerebro, como capacidad de remolque y carga, potencia y capacidad todoterreno. Tanto el Tesla Cybertruck como el GMC Hummer EV tienen estas características, aunque la razón principal para comprarlos está impulsada más por el ego que por la economía.