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El problemático Cybertruck de Tesla pasó una prueba de seguridad en el maletero delantero, que probó el sensor de la escotilla del vehículo cerrando el dedo del conductor.
Jeremy Judkins, una personalidad de YouTube que reseña productos Tesla, metió su dedo índice debajo del «frunk» de acero inoxidable (el área de almacenamiento frontal debajo del capó) causando un corte desagradable en su delicado dedo, según un video que publicó. 170.000 suscriptores.
Debió haber escapado de una lesión más grave después de mover su dedo, lo que activó el sensor.
El costoso y retrasado Cybertruck de Elon Musk ha sido criticado después de que Tesla retirara del mercado 3.878 vehículos el mes pasado por un posible defecto en el pedal del acelerador.
La empresa tuvo que solucionar un problema que provocaba que el pedal se atascara, provocando que el vehículo acelerara sin querer y aumentando el riesgo de accidente.
Tesla también lanzó una actualización de seguridad para el frunk en las últimas semanas después de que otros conductores publicaran videos virales que mostraban la escotilla aplastando objetos inanimados como vegetales.
Judkins decidió poner a prueba la actualización del software. Cuando colocó plátanos, pepinos y zanahorias en el borde del compartimento, descubrió que los sensores de Frunk lograron detectarlo.
Luego intentó probar el sensor con la punta de la zanahoria y finalmente la puerta que llovía lo interrumpió.
Luego, los espectadores de YouTube le pidieron a Judkins que probara el dedo. Primero intentó cerrar la tapa en su brazo y mano, pero el sensor detectó ambas extremidades y la puerta «frunk» se abrió sin incidentes.
Pero cuando metió el dedo en el espacio entre la puerta «frunk» y el compartimento, la trampilla hizo un fuerte clic, provocándole una notable incomodidad.
«Por un segundo tuve miedo por mi dedo, no voy a mentir», dijo Judkins a su audiencia.
Luego mostró una marca oscura en su dedo que indicaba dónde estaba unida la puerta «frunk».
«Me tiembla el dedo», dijo Judkins en el vídeo.
Dijo que la puerta «frunk» estaba «un poco cerrada y tenía un poco de pánico porque no sabía cómo abrirla».
«Me enganché», dijo Judkins. «Afortunadamente, la resistencia fue detectada y abierta.»
«Incluso si tu nuevo Cybertruck protege tu plátano, tu dedo sigue estando en riesgo», afirmó. «Tienen trabajo que hacer.»
El Post ha solicitado comentarios a Tesla.
Judkins dijo que Wes Morrill, el ingeniero jefe de Cybertruck, le dijo que la razón por la que se presionó con fuerza la puerta «frunk» en el dedo fue que el algoritmo fue diseñado para forzar la puerta hacia abajo en el tercer intento.
Según Judkins, el sensor fue programado para que la puerta «frunk» aplicara más resistencia por tercera vez cuando detectara un objeto que supuso que era una bolsa de compras que le impedía cerrarse.
Judkins publicó otro vídeo, esta vez usando sus dedos. Frunk estuvo cerrado brevemente antes de reabrir y dijo que no resultó herido.
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