Los vehículos eléctricos chinos (EV) publicaron la bolsa mixta de electricidad en julio, XPD (XPEV) Ventas de ventas, incluidas BYDDF (BYDDF) y NIO (NIO), una vez al mes.
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Después de esta noticia, compartir los precios de los fabricantes de EV en gran medida por debajo del viernes por la mañana. A pesar del mes más fuerte, las acciones de XPEV ingresaron 1.5%. Al mismo tiempo, NIO, Li CAR y BYD stocks 0.3%, 3.3%y 1.6%, respectivamente.
Entrega de registros de XPD impulsado por nuevos modelos
Xpeng dio 36,717 vehículos en julio, un aumento interanual del 229% y un aumento del 6,1% a partir de junio. El sedán Mona 03 ha tenido éxito en su impulsor de crecimiento asequible. Además, la compañía apoyó la difusión de Europa y la propagación de nuevos modelos, como G6, G9 y P7 + +, la demanda de combustible.
Además, el soporte técnico avanzado del conductor del conductor XPEV (XNGP) también vio una adopción severamente, con una tasa activa del 86% en la guía de la ciudad de conducción de la ciudad.
Li Slippery Cars significativamente
Li Auto dio 30,731 vehículos en julio, cayeron un 15.3% desde junio y 39.7% interanual. El declive de julio de la compañía se estiró durante un largo mes, creando preocupaciones sobre su línea de productos y su posición de mercado.
Li Auto Li Li i8 lanzó el nuevo SUV a fines de julio, las presentaciones no comenzarán hasta finales de agosto, por lo que no ayuda a impulsar las ventas de julio.
Ni representa resultados mixtos
NIO ha reportado 21,017 envíos, 15.7% en junio, pero 2.5% año tras año. Nio marcó el volumen mensual más bajo de marzo.
Es importante que la compañía lanzó el nuevo SUV Onvo L90, agotado a unas pocas horas. Esto alentó el optimismo de los inversores y envió casi el 10% de las acciones de NIO. Los analistas de Wall Street dicen que la marca ONVO es una forma inteligente de satisfacer la demanda de un mercado medio y extenderse más allá de los eventos de lujo.
Caída de julio de BYD
BYDK proporcionó 344,296 vehículos en julio de 2025, con un aumento del 0.6% interanual y una disminución del 10.1% a partir de junio. Las ventas de BEV de pasajeros fueron secuenciadas del 14%, pero 177,887 unidades superiores al 36.8%. Mientras tanto, las ventas de híbrido (PHEV) cayeron un 4,45% de junio a 22.6% a 163,143 unidades.
Esto preocupó su capacidad para cumplir con su objetivo de entrega anual de 5.5 millones. La aplicación estacional en China es más débil debido al aumento del estudio de descuentos difíciles que se despertaron en China y los precios.
¿Cuál es el mejor stock de EV?
Usando la herramienta de comparación de acciones de TiFranks, veamos las tarifas en las calles de las calles en la pared para cuatro acciones de EV mencionadas anteriormente. Los analistas son optimistas con la evaluación de consenso de la «compra fuerte» de las acciones de BYDDF, y las acciones de Auto y XPEV «tienen» compra moderada «. Si las acciones de NIO tienen. El objetivo del precio promedio de estas criaturas indica el mayor potencial de 55.49%.
Declinación y descarga
