El BYD chino gigante vendió 51.400 vehículos la semana pasada en el mercado local, según datos de registro publicados el martes.
Cifras registradas registradas entre el 14 de julio, de 48,88 unidades vendidas en la segunda semana de julio, su resultado más bajo de la primera semana de la segunda semana, hace tres meses.
Hasta ahora, la compañía con sede en Shenzhen ha registrado más de 1.5 millones de vehículos en China.
BYD continúa siendo las ventas más grandes del país, entre las nuevas marcas (NEV) entre las nuevas marcas, pero en todos los modelos de tren motriz, modelos híbridos y artículos totalmente eléctricos.
El equipo vendió 377,628 vehículos de pasajeros en junio en sus cuatro mercados: BYD, Denza, Fang Cheng Bao y Yangwang. El número fue mayor desde un año del 11%, lo que ayudó a llevar la primera mitad a 2.1 millones.
La compañía debe entregar 2.4 millones de vehículos en la segunda mitad para lograr un objetivo anual de 5.5 millones de envíos.
La marca de lujo de Bydwang se abrirá a Europa, convirtiéndola en la industria automotriz china para acceder al principal automóvil competente.
El mes pasado, se registraron 205 vehículos en 205 vehículos, 64k eran SUV U8, 64 eran superdeportivos U9, sus modelos más caros y 132 eran su sedán U7.
La información ha sido confirmada el lunes a través del presidente Stella Li.
BYD lanzará su SUV SEST 06 el jueves 23 de julio. El modelo será visible como vehículos híbridos (PHEV) y eléctricos vacíos (BEV), MIIT en China en abril.
La compañía informó que el lunes se ha unido al mejor club europeo de fútbol.
Las próximas tres temporadas se convertirán en un socio global de The Automotive.
El martes, Reuters El BYD ha retrasado su primer plan de producción en Europa, Hungría, también estableció la residencia europea.
La compañía comenzará ahora en 2026. 2025. Después de dirigir el fin de año.
Inicialmente, espera que miles de vehículos produzcan miles, BYD tiene como objetivo producir 200,000 y 300,000 vehículos cada año.
