El Toyota vio desde el borde durante mucho tiempo en los mercados de automóviles eléctricos de China a medida que explotan las marcas locales. Ahora, el automóvil japonés está haciendo un movimiento de japonés enorme, pero no se duplica con su tecnología.
En cambio, la compañía adopta una nueva filosofía: si quieres ganar en China, el socio con lo mejor con China. El próximo sedán eléctrico GAC Toyota BZ7 es un ejemplo de esta nueva estrategia, un gran automóvil construido con el apoyo de los servicios de tecnología Huawei y Xiaomi.
El GAC Toyota, Conjunta Venture en la compañía, lanzó las primeras imágenes oficiales de BZ7. Esta no es una pequeña ciudad eléctrica diseñada para calles estrechas de la ciudad. BZ7 es un gran sedán, medición 202 pulgadas Largo, 77.4 pulgadas ancho y 59.1 pulgadas Alto. Con una rueda larga 118.9 pulgadasEl automóvil está diseñado para proporcionar un automóvil interno extenso y cómodo, un punto importante para la venta para los consumidores en el mercado chino.
Pero el diseño es ligeramente popular, BZ7 muestra la vista del Toyota en este momento. En lugar del motor doméstico, el hardware suministrado por el sedán Huawei será promovido.
La presentación de regulaciones creará una cumbre de 207 kW. Eso es alrededor de 278 caballos. Esto es suficiente 4.641 lb A la mayor velocidad de alta velocidad 112 mph. Claro, estos números no romperán los registros de rendimiento, pero muestran la atención de un poder fuerte y confiable para un vehículo familiar grande.
El mayor cambio está ocurriendo dentro de la cabina. Los compradores de automóviles eléctricos de hoy a menudo obtienen vinos frecuentes en la pantalla de información y entretenimiento. Para admitir esto, el Toyota se ha retirado y los expertos locales han tomado liderazgo. BZ7 descubrirá la cabina Huawei Harmonyspace, el infoentretenimiento y el sistema avanzado de control del vehículo para interfaces suaves y conectividad.
El automóvil también se integrará con el ecosistema inteligente de Xiaomi, lo que permite a BZ7 conectarse con una amplia gama de dispositivos domésticos inteligentes y electrónica personal. Esta característica valora a los clientes de tecnología china.
Esta colaboración es un cambio clave para el Toyota cómo el mercado más grande del mercado mundial en el mundo de los vehículos eléctricos. Anteriormente, se celebraron decisiones importantes de nuevos modelos en la sede de la compañía japonesa. Esa vieja forma de pensar sale por la puerta.
Yoshiaari Konishi, Yoshiako Konishi, investigación y desarrollo de Toyota, Toyota, confirmó el poder de decidir por los nuevos modelos, oficialmente de Japón al equipo chino. El Toyota está estableciendo un sistema que coloca a los ingenieros locales, desarrollando un conocimiento profundo del mercado chino, las caras, las caras y el desarrollo de la próxima generación.
El Sr. Konishi declaró que en China tendrá éxito en el entorno cambiante. La compañía debe estar hecha a partir de la investigación local y el desarrollo independiente de sus programas de vehículos globales y el nuevo Toyota BZ7 es el primer fruto de este nuevo enfoque.
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