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Tesla ha obtenido una exención de conducción por cable para el Cybertruck de Transport Canada antes del lanzamiento comercial del vehículo.
Hasta ahora, además de Estados Unidos, Canadá es el único otro mercado planificado para Cybertruck.
Tesla todavía está evaluando posibles lanzamientos en otros mercados, pero la demanda de camionetas es menor en mercados fuera de América del Norte y también enfrenta algunos problemas regulatorios.
El factor de forma del Cybertruck podría resultar difícil de asegurar para los reguladores en algunos mercados y probablemente requeriría cambios de diseño.
En su mayor parte, Transport Canada sigue las regulaciones estadounidenses, lo que facilita la aprobación de un vehículo en ambos mercados, pero existen algunas diferencias.
En Canadá, Tesla tuvo que obtener una exención para que el sistema de conducción por cable Cybertruck pudiera sortear el ángulo de dirección mínimo de ±270 grados:
El propósito de esta exención es utilizar el sistema de dirección altamente variable de Tesla Motors Canada ULC (Tesla) que no tiene el ángulo de dirección mínimo de ±270 grados requerido para las pruebas.
Transport Canada ha anunciado que a Tesla se le concedió una exención:
El modelo Cybertruck, fabricado o importado por Tesla, está exento de la Sección 7.9.4 del Documento de Reglamento Técnico N° 126, Sistemas Electrónicos de Control de Estabilidad para Vehículos Ligeros, Seguridad de Vehículos Motorizados Parte IV. Reglamentos
Como informamos en nuestra revisión de Cybertruck, el sistema de conducción por cable es una de nuestras características favoritas del camión. Es divertido y cómodo de conducir.
Con la excepción, Tesla ha confirmado que todavía planea lanzar el Cybertruck en Canadá antes de fin de año.
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