Tesla Finance vs Byd Finances – Las tonterías y los mitos están desactualizados

Última actualización: 15 de julio de 2025, 11:22

BYD ha sido un líder de vehículos eléctricos durante la última década. El Tesla tiene mucha más atención debido a su liderazgo, por lo que creo que muchos años, pero más avances con la reducción de costos de la batería y el desarrollo de vehículos comenzaron a sacudirse en China y comenzaron a crecer más rápido. En los últimos años ha crecido más rápido y más rápido y el Tesla se detuvo o rechazó, vi a los fanáticos de Tesla (léase: accionistas) probar el progreso de BYD y saludar de diferentes maneras. Creo que hemos llegado al final de la línea con estas afirmaciones, pero muchas personas aún no se dan cuenta.

En primer lugar, la gente dijo que no vendía solo EV, por lo que no hubo comparación justa. Está bien, estoy de acuerdo. Pero luego BYD el vehículo complemento no dejó de vender nada, lo cual fue un paso adelante significativo. Sin embargo, la gente criticó a la compañía, tal vez BYD vendió más vehículos enchufables, pero no vendió todo el eléctrico (BEV) como Tesla. Ese es un buen punto. Pero la tendencia nos dijo que el argumento no duraría demasiado, y no lo hizo. BYD comenzó a fines del año pasado BUVS Tesla el año pasado, y ha dejado a Tesla en el polvo de ese respeto. 2025. Ahí es cuando llegamos a un cierto argumento durante años, y es cierto, pero ya no lo son.

Los fanáticos de Tesla (es decir, los accionistas), el BYD quiere decir dinero (no) que el margen bruto del vehículo es mucho más bajo que Tesla (no), y el Tesla gana mucho más ganancias (no). En respuesta a algunas de estas afirmaciones de un lector ayer, uno de los buscadores de nuestra apariencia responsable, Larry Evans compartió el siguiente comentario útil:

«BYD tiene mayores ingresos, margen bruto y ganancias netas debido al último trimestre, y todas las medidas grandes aumentan, y el Tesla disminuye.

«El Tesla perdería el último trimestre en el último trimestre sin ventas de crédito. Estos créditos se ignoran básicamente. P / E se acerca a 200 y suelta la métrica, se supera con un gran TSlak.

«Una ventaja de TSL puede ser bancos en subsidios fiscales, aunque la mayoría de los avances de subvenciones nuevas se progresarán ahora. El Tesla nunca pagará los impuestos corporativos y las tasas actuales pagarán al menos desde el final de la década».

No hay necesidad de negocios divertidos o necesidad de aplastarte, solo mira Yahoo! Finanzas y comparar información pública útil. Intercambiaré el intercambio de divisas por algunos de estos números para mostrar cómo comparan USD (todos los miles de números):

• Gross Win 12 meses (TTM): $ 22,311,910, 16,90,000 dólares en Tesla.
• 2025 1. Barrio ganador: $ 4,785,909 para BYD por $ 3,153,000 para Teslet.
• TTM Ingresos netos comunes: 6.277,675 $ 6107,000 para la teslet de EE. UU.
• 2025 En el trimestre, los accionistas comunes de ingresos netos: $ 1,281,698 para BYD 409,000 dólares para Tesla.

Sí, 1. El trimestre ha sido un trimestre muy malo para Tesla, pero han sido 2. Quarter y no pensar. También ha sido tendencias positivas de ventas y negativos para Tesla. En cualquier caso, estas afirmaciones sobre el liderazgo gigante en Tesla son incorrectos.

Al hacer un poco más de Google, el Q1 20.07 2025 2025 ha sido un margen bruto (20.71% en Q1).