Por Kevin Armstrong
Los funcionarios de Tesla han confirmado que se está trabajando en la carga inalámbrica y ahora tenemos nuestra primera evidencia para respaldar la afirmación. Hasta ahora, solo hemos podido obtener una representación en un evento para inversores, pero algunas personas han estado investigando dentro del Cybertruck y han encontrado una pista.
Comunidad de curiosidades de Tesla
El corazón de esta innovación está en el paquete de baterías del Cybertruck, que incluye conectores etiquetados como «Encabezados de cargador inductivo». Esta revelación, sacada a la luz por miembros del Cybertruck Owners’ Club, significa que el vehículo no sólo es compatible con la tecnología de carga inalámbrica, sino que está diseñado para ella.
El descubrimiento fue confirmado por el ingeniero jefe de Cybertruck, Wes Morrill, quien publicó una imagen y dijo: «¡No olvides que siempre puedes consultar nuestra documentación de servicio disponible públicamente! No tienes que resolverlo todo por tu cuenta».
¡No olvide que siempre puede consultar nuestra documentación de servicio disponible públicamente! No es necesario que lo resuelvas todo por tu cuenta. https://t.co/xQymkBSVfW
—Wes (@wmorrill3) 22 de marzo de 2024
El viaje de Tesla hacia la carga inalámbrica
La exploración de Tesla de la carga inalámbrica de vehículos eléctricos está marcada por movimientos estratégicos, incluida la compra y venta de una empresa especializada en carga inalámbrica, conservando al mismo tiempo a sus ingenieros clave. Si bien el enfoque inicial de Tesla está en la carga doméstica, la tecnología tiene el potencial de expandirse a la carga en carretera. Un programa piloto en Detroit que utiliza bobinas de cobre integradas demuestra la viabilidad de la carga en carretera, lo que abre oportunidades para una integración más amplia en el ecosistema de vehículos eléctricos.
Este paso estratégico hacia la carga inductiva inalámbrica demuestra el enfoque vanguardista de Tesla y posiciona al Cybertruck como un vehículo pionero en la gama de Tesla. A medida que la eficiencia de los sistemas de carga inalámbrica ha mejorado significativamente, la solución de Tesla está preparada para ofrecer comodidad sin comprometer la velocidad o la eficiencia de la carga. Las implicaciones de esta tecnología van más allá de la mera comodidad: apunta a un futuro en el que los vehículos eléctricos podrán cargarse de forma autónoma, en línea con la visión de Tesla de una conducción totalmente autónoma.
El descubrimiento provocó una reacción violenta sobre la necesidad de la carga inalámbrica, con declaraciones como: ¿Somos realmente tan vagos que no podemos enchufar nuestro automóvil? Si bien eso es cierto, una imagen más grande podría significar más estaciones de carga, incluso en la carretera, como ese programa piloto. También elimina una posible zona de mantenimiento siendo el puerto de carga una zona del coche muy utilizada. La integración de la carga inalámbrica de Cybertruck mejora la experiencia del usuario y subraya el papel de Tesla como pionero en la industria de los vehículos eléctricos, impulsando la innovación y dando forma al futuro del transporte. Aunque abre más opciones, la gran pregunta será el coste.
Por Karan Singh
Tesla solicitó recientemente cuatro nuevas marcas, según la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos. Estas marcas comerciales no son lo que esperarías de Tesla; no son para automóviles, ni para baterías, ni para nuevas funciones de software nuevo.
¡Dulces, dulces, son para dulces!
Marcas de dulces
Tesla ha presentado 4 marcas comerciales distintas ante la USPTO para los siguientes cuatro nombres.
Gomita sobrealimentada
Ciberbaya
Perno de mango
Modo perro Chill
Las marcas no contienen ningún logotipo, arte o reproducción distintivos, ni muestran nada más que el nombre del dulce o artículo similar. Tesla presentó estas marcas el mes pasado, el 25 de junio.
Si bien no estamos del todo seguros de qué tipo de delicias serán, hay una cosa que podemos agregar: dado cómo han sido los productos alimenticios de Tesla, probablemente tendrán ingredientes de alta calidad a un precio acorde.
Elon Musk declaró anteriormente que quería iniciar una empresa de dulces y dijo que lo hablaba en serio. Teniendo en cuenta su cronograma habitual de 2 semanas, comenzar 7 años después con Tesla parece bastante razonable. Bromas aparte, esperamos ver el lanzamiento de los dulces en algún momento. antes Furgoneta Tesla; de lo contrario, puedes esperar más bromas de ese lado.
Tesla es conocida por diseñar y vender productos distintos de vehículos. En el pasado, vendieron una calcomanía de vidrio que parece como si su ventana se hubiera roto con un soporte de metal, tequila Tesla, el silbato Cybertruck y más.
soy super super seria
– Elon Musk (@elonmusk) 5 de mayo de 2018
Quizás escuchemos más sobre los planes de dulces de Elon durante la conferencia telefónica sobre resultados de Tesla el próximo martes 23 de julio.
Por Karan Singh
Tres meses después de que Elon Musk despidiera a todo el equipo de Supercharger y despidiera a muchos empleados de Tesla, la compañía ahora busca contratar 800 nuevos empleados.
Esto fue después de que muchos de los miembros del equipo Supercharger fueran recontratados después de los despidos iniciales.
Nuevas contrataciones
La página de empleo de Tesla tiene actualmente más de 800 puestos, y los puestos van desde ingenieros de inteligencia artificial o baterías, probadores de ADAS en comunidades locales o trabajadores de servicio y escritorio en centros de servicio.
La mayoría de los nuevos empleos se centran en puestos de ingeniería, y muchos empleos en asuntos legales, soporte comercial y software para vehículos no se han publicado ni renovado. Esas secciones siguen vacías, al menos en América del Norte.
Enfoque energético de Tesla
Curiosamente, muchos de los nuevos puestos se basan en Telsa Energy y su rol en la empresa. Hay varios puestos disponibles para respaldar las implementaciones de Powerwall y Megapack, así como para realizar más trabajos de ingeniería en estos tipos de sistemas de baterías estacionarias.
Tesla ganó recientemente un contrato Megapack de 375 millones de dólares en Australia para construir uno de los bancos de baterías de 4 horas más grandes del mundo. Esto se produce pocos días después de que Megapack anunciara un contrato de 256 millones de dólares para ampliar otra instalación en Australia.
La flota Powerwall de California volvió a alcanzar los 100 MW anoche https://t.co/Md2JeudYJ3
– Energía Tesla (@teslaenergy) 12 de julio de 2024
Esperamos que Tesla apueste más por su negocio energético, que apenas está comenzando con recientes expansiones de fábricas y nuevos negocios. El Tesla Powerwall también ha logrado recientemente algunos hitos impresionantes: 100 MW entregados a la red en California y 200.000 horas de energía de respaldo potencial después del huracán Beryl en Texas.
Powerwall y Megapack seguirán definiendo las características del negocio de Tesla, y esperamos que Tesla Solar, tanto los paneles solares como el techo solar de Tesla, se vuelvan más accesibles al mercado masivo, tal como lo es el Powerwall hoy.
