Foto: Lukáš ReNo vía Facebook, Esto es Eslovaquia vía YouTube, cas.sk
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha creado una imagen idílica de las capacidades del Tesla Cybertruck. La camioneta eléctrica puede sobrevivir al Apocalipsis, es a prueba de balas, más resistente que cualquier otra camioneta y, lo adivinaste, también. «Sirvió brevemente como barco» si surge la necesidad. Con expectativas tan altas, no es de extrañar que la gente consiga burlarse del Cybertruck en cada oportunidad.
Tesla presentó el Cybertruck en 2019 y cautivó a todos con su diseño único y características fuera de este mundo que ningún vehículo en la Tierra puede igualar. La camioneta eléctrica estaba hecha del mismo material de acero que la SpaceX Starship, tenía el rendimiento de un superdeportivo y costaba solo una fracción del costo de otras camionetas de lujo. Tesla tardó cuatro años en comenzar las entregas y, durante todo ese tiempo, Elon Musk continuó inflando las capacidades del Cybertruck con características increíbles.
El Cybertruck tenía que ser a prueba de balas y tener cristales blindados, sobrevivir al Apocalipsis, ser un camión mejor que cualquier otra camioneta del mercado y conducirse más rápido que un superdeportivo, todo ello flotando sobre el agua como un vehículo anfibio. Sin embargo, cuando comenzaron los envíos en noviembre de 2023, la gente no pudo evitar notar sus deficiencias. Además de costar el doble de lo anunciado originalmente, el Cybertruck no logró alcanzar el alcance anunciado y las primeras personas que lo recibieron confirmaron que la calidad de construcción era un desastre.
Con expectativas tan altas sobre las extraordinarias habilidades de Elon Musk, no es de extrañar que la gente esté decepcionada. El Cybertruck puede tener una resistente carrocería de acero inoxidable, pero algunas piezas se caen mientras conduce y el parabrisas se rompe cuando cae granizo moderado del cielo. Tampoco es un campeón todoterreno, atrapado en un campo de maíz, una pendiente nevada y, más recientemente, el lecho de un río. Sobre el posible reclamo «Sirviendo brevemente como barco» Como dijo Musk, será mejor que lo olvides.
Tesla equipó el Cybertruck con un sistema de presión de batería al que llama Cybertruck «El camino Wade». Esto requiere que se inyecte aire comprimido desde el sistema de suspensión al paquete de baterías para crear una presión positiva y evitar que entre agua en el paquete de baterías. El Cybertruck le ayudará a vadear un río sin problemas, siempre que el agua no supere los 0,79 metros (31 pulgadas).
Si se pregunta si la gente aprende algo de los errores del pasado con las capacidades dominadas de Cybertruck, la respuesta es no. Un propietario checo de un Cybertruck (no pregunten cómo llegó el Cybertruck a ese país europeo) quería probar el modo Wade, así que se fue a la vecina Eslovaquia. Decidió adentrarse en el lago Malé Košariská, a 20 km de la capital, Bratislava. El lecho del lago estaba cubierto de grava, lo que fue muy difícil de conquistar para el Cybertruck.
El apocalíptico Cybertruck se quedó atrapado en el lago y necesitó la ayuda del público para salir. La gente sacaba la grava y ponía tablas de madera debajo de las ruedas. Otros empujaron el Cybertruck por detrás y finalmente sacaron el camión del agua. No está claro si la prueba del modo Wade fue exitosa, ya que los informes se basan en la recuperación del camión del lago.
