Después de dejar de enviar las cubiertas aerodinámicas originales de las ruedas del Cybertruck a principios de febrero debido a un desgaste inusual de los neumáticos, Tesla finalmente comenzó a instalar cubiertas de ruedas rediseñadas en los Cybertrucks que se entregaron sin ellas, y finalmente estamos viendo imágenes de lo que harán. parece.
Volviendo a la presentación original, la Cybertruck se ha mostrado con unos bonitos tapacubos que combinan con el diseño del vehículo.
Se ha dicho mucho sobre el diseño «poco convencional» del Cybertruck y ciertamente es polarizador. Algunos lo aman, otros lo odian (yo). Pero la filosofía de diseño del automóvil es bastante consistente: Tesla mantuvo un diseño muy angular en todo el vehículo, por dentro y por fuera.
Sus cubiertas de ruedas aerodinámicas son un aspecto de ese diseño, con una hermosa apariencia de 7 radios que combina con los neumáticos personalizados del vehículo. (Los tapacubos aerodinámicos son muy beneficiosos para los vehículos, aumentando significativamente la eficiencia a bajo coste)
Pero antes de la producción, Tesla tenía un problema. Una de las cubiertas de las ruedas voló hacia el tráfico, lo que podría haber creado una situación peligrosa: hacer que los siguientes autos se desviaran o generar escombros en la carretera que podrían ser arrojados y causar daños a vehículos o personas.
Luego, poco después de que el vehículo comenzara a enviarse, la gente empezó a notar un desgaste inusual en los neumáticos del Cybertruck. Los 7 «bordes» de los tapacubos rozaban contra el flanco de los neumáticos, provocando un desgaste mucho más rápido de lo esperado. El problema era que mientras los neumáticos giraban, rozaban contra la escoba de goma del tapacubos, lo que provocaba un poco de desgaste en cada giro.
Esto puede deberse a un rediseño tardío. Quizás después de que Tesla tuvo el problema de que la cubierta se saliera volando, la cubierta fue rediseñada para ubicarse más cerca de la rueda, lo que causó un desgaste que no se notó en las pruebas antes del lanzamiento. Al menos así es como especulamos que sucedió.
El problema de desgaste inusual hizo que Tesla dejara de enviar las cubiertas de las ruedas y recomienda a todos los conductores que las retiren hasta nuevo aviso. Algunos propietarios dijeron que Tesla anunció que las nuevas tapas estarían disponibles en marzo, pero ese momento llegó y pasó.
Vimos un nuevo diseño de cubierta de rueda tres semanas después de que Tesla retirara las cubiertas originales, pero la gente no estaba particularmente contenta con el aspecto. Para solucionar el problema del roce de los radios con los neumáticos, Tesla ha eliminado por completo las partes extensibles de los radios. Esto probablemente se vería bien si fuera el diseño original, ciertamente no tiene el aspecto único/cool del diseño del paquete de expansión que hemos visto.
Entonces esos sombreros nunca fueron entregados. Pero ahora el propietario de un Cybertruck informó que Tesla se comunicó con ellos para instalar nuevas cubiertas y publicó una foto en línea del nuevo diseño, que se parece mucho al anterior.
Las fotos fueron publicadas por gmembersonly en Reddit y se pueden ver aquí:
Sin mirarse, parecen casi idénticos. Pero si lo comparas con una foto de los tapacubos antiguos, hay algunas diferencias menores.
El nuevo diseño tiene un área más hundida en el medio que no se extiende tanto como el diseño original. Pero lo más notable es que los «marcos» son más cortos en la portada rediseñada que en el original.
Esto tiene sentido porque eso es lo que está causando el problema. Aunque el nuevo diseño parece un poco «inadaptado» porque los radios no son tan largos como las bandas de rodadura del neumático, todavía muestra la intención del lenguaje de diseño entre el neumático y la cubierta de la rueda. Por lo tanto, conserva la idea general del diseño original, pero con suerte sin los defectos fatales.
En cuanto a cómo conseguir las nuevas cubiertas de ruedas, gmembersonly dice que fueron «Tesla se puso en contacto al azar» y luego inmediatamente fueron a instalarlas. Originalmente se entregaron en marzo, poco después de que Tesla dejara de proporcionar cubiertas.
Por lo tanto, los propietarios de Cybertruck pronto se enterarán de la instalación de estas nuevas cubiertas. Y es de esperar que los casi seis meses que Tesla ha pasado rediseñando signifiquen que no habrá tantos problemas como en iteraciones recientes.
Sin embargo, si tuviera un Cybertruck (lo cual, según la discusión anterior sobre mi opinión sobre el diseño, no lo tendría), me aseguraría de mantener los neumáticos inflados a las presiones recomendadas para evitar que se pandeen y rocen. neumáticos contra las cubiertas, al menos hasta que recorra suficientes millas en esas partes para ver si hay algún problema.
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