Automoción Rivian RIVN registró una pérdida de 55 centavos por acción para el primer trimestre de 2026, cifra menor que la estimación del consenso de Zacks de una pérdida de 60 centavos, y una sorpresa positiva en las ganancias del 7,7%.
Los ingresos del trimestre fueron de 1.380 millones de dólares, superando la marca de consenso de 1.370 millones de dólares en un 1% y un 11,4% más año tras año. Los mayores volúmenes de entrega y la sólida ejecución de software y servicios fueron los principales soportes del trimestre.
Rivian Automotive, Inc. Precio, consenso y sorpresa por EPS
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RIVN ofrece mayores volúmenes como rampas R2
RIVN entregó 10.365 vehículos en el trimestre, un aumento del 20% respecto al año anterior. Las entregas acumuladas alcanzaron las 175.565, lo que pone de relieve la creciente flota de vehículos de carretera de la empresa y su base de clientes más amplia.
La producción fue de 10.236 unidades, un 30% menos interanual. Operacionalmente, Rivian logró un hito importante con el inicio de la producción vendible de R2 en sus instalaciones de Normal, Illinois, y ya ha comenzado a proporcionar a los empleados vehículos R2, y se esperan entregas a clientes externos en las próximas semanas.
El cambio mixto de Rivian presiona las ganancias automotrices
El segmento automotriz de Rivian ganó 908 millones de dólares en el trimestre, frente a los 922 millones de dólares de hace un año. La disminución año tras año se debió en gran medida a una disminución de $100 millones en las ventas de créditos regulatorios automotrices, junto con menores ingresos automotrices por unidad entregada, relacionados con una mayor combinación de camionetas comerciales.
La rentabilidad del segmento también avanzó en la dirección equivocada. La ganancia bruta automotriz fue una pérdida de $62 millones en comparación con una ganancia de $92 millones en el primer trimestre de 2025, lo que refleja una menor cobertura de crédito regulatorio y menores volúmenes de producción. Los mayores gastos de amortización y compensación basada en acciones dentro del segmento también fueron un factor determinante.
RIVN se basa en el impulso del software y los servicios
El software y los servicios continuaron siendo un punto brillante. Los ingresos del segmento aumentaron a $473 millones desde $318 millones en el trimestre del año anterior, impulsados por una mayor arquitectura eléctrica de vehículos y servicios de desarrollo de software en RV Tech, junto con un crecimiento en los servicios de reparación y mantenimiento de vehículos y actividades de recomercialización.
El perfil de Margen siguió siendo atractivo. La ganancia bruta de software y servicios aumentó a $ 181 millones desde $ 114 millones hace un año, ayudada por mayores contribuciones de los servicios y el remarketing relacionados con RV Tech. El margen bruto del segmento fue del 38% en el trimestre.
El gasto de Rivian aumenta a medida que se construye a escala
La ganancia bruta fue de $119 millones en comparación con $206 millones en el trimestre del año anterior. El margen bruto para el trimestre informado fue del 9%, en comparación con el 17% en el trimestre del año anterior.
Los gastos operativos de Rivian aumentaron en el trimestre. Los gastos de investigación y desarrollo aumentaron a 458 millones de dólares desde 381 millones de dólares hace un año, y los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron a 542 millones de dólares desde 480 millones de dólares. Los gastos operativos totales fueron de mil millones de dólares, en comparación con los 861 millones de dólares del trimestre del año anterior.
Los mayores gastos, junto con una pérdida bruta en la industria automotriz, afectaron los resultados operativos. Las pérdidas operativas aumentaron a 881 millones de dólares desde 655 millones de dólares hace un año. La compañía espera ver importantes eficiencias en costos fijos en los próximos trimestres a medida que aumente el volumen de producción de R2, que es un factor importante para absorber costos.
Liquidez de RIVN, consumo de efectivo y objetivos para 2026
La liquidez siguió siendo un foco clave para los inversores. Al 31 de marzo de 2026, el efectivo y equivalentes de efectivo de Rivian eran de $2,850 millones de dólares, en comparación con los $3,580 millones de dólares al 31 de diciembre de 2025, y reportó una liquidez disponible de $5,390 millones de dólares, incluida la disponibilidad de su línea ABL. La deuda a largo plazo era de $4,44 mil millones de dólares al 31 de marzo de 2025 y de $4,44 mil millones de dólares al 31 de diciembre de 2025.
El flujo de caja se vio presionado por las salidas operativas y las necesidades de inversión. El efectivo neto utilizado en las actividades operativas fue de $703 millones y los gastos de capital fueron de $372 millones, lo que resultó en un flujo de efectivo libre negativo de $1,080 millones. Para 2026, Rivian espera entregas de vehículos de 62.000 a 67.000 unidades, un EBITDA ajustado en el rango de 2.100 millones de dólares negativos a 1.800 millones de dólares negativos y gastos de capital de 1.950 a 2.050 millones de dólares.
RIVN actualmente tiene un rango de Zacks n.° 3 (mantener). puedes ver Una lista completa de las acciones actuales de Zacks #1 Rank (compra fuerte) aquí.
Lanzamientos de teclas de espacio automático
Mobileye Global Inc. MBLY informó los resultados del primer trimestre de 2026 el 23 de abril. Publicó ganancias de 12 centavos por acción, superando la estimación de consenso de Zacks de 8 centavos en un 58,52%. El resultado final aumentó un 50% año tras año, impulsado por mayores envíos de sistema en chips EyeQ. La compañía registró ingresos de 558 millones de dólares, superando la estimación de consenso de Zacks de 520 millones de dólares en un 7,36 % y un aumento interanual del 27,4 %.
El flujo de caja operativo fue de 75 millones de dólares, lo que refleja la capacidad de la empresa para generar efectivo en su escala ADAS.
Mobileye también aprobó un programa de recompra de acciones por valor de 250 millones de dólares. Al final del primer trimestre, MBLY tenía 1210 millones de dólares en efectivo después de gastar 591 millones de dólares (neto de efectivo recibido) en la adquisición de Mentee Robotics.
Corporación Gentex GNTX anunció los resultados del primer trimestre de 2026 el 24 de abril. Publicó ganancias ajustadas de 48 centavos por acción, superando la estimación de consenso de Zacks de 44 centavos en un 8,28%. La cifra aumentó un 11,6% desde los 43 centavos de hace un año. Las ventas netas fueron de 675 millones de dólares, superando la marca de consenso de 647 millones de dólares en un 4,36%. Los ingresos aumentaron un 17,1 % desde los 577 millones de dólares del mismo trimestre del año anterior, ayudados por las contribuciones de VOXX y una combinación más rica de funciones avanzadas.
La liquidez mejoró durante el trimestre. Al 31 de marzo de 2026, el efectivo y equivalentes de efectivo de GNTX fueron de $164,8 millones en comparación con $145,6 millones al 31 de diciembre de 2025. Las inversiones a corto plazo aumentaron a $10,3 millones desde $5,4 millones.
PACCAR Inc. PCAR informó los resultados del primer trimestre de 2026 el 28 de abril. Informó ganancias de 1,15 dólares por acción, superando la estimación de consenso de Zacks de 1,13 dólares en un 1,8%. El resultado final bajó un 21,2% desde $ 1,46 en el trimestre del año anterior. Los ingresos consolidados (incluidos los servicios financieros y de transporte por carretera) fueron de 6.780 millones de dólares, frente a los 7.440 millones de dólares del trimestre correspondiente de 2025. La disminución reflejó menores volúmenes industriales.
En el balance, el efectivo y los valores negociables ascendían a 8.600 millones de dólares al 31 de marzo de 2026, frente a 9.250 millones de dólares al 31 de diciembre de 2025, y el capital contable aumentó a 19.760 millones de dólares en el mismo período, frente a 19.260 millones de dólares.
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Este artículo se publicó originalmente en Zacks Investment Research (zacks.com).
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