Elon Musk Tesla entregó su primer auto completamente desde la fábrica hasta la casa del cliente «Town».
Si es cierto, diría que esto es realmente más que supervisores de «robotaxi», pero todavía hay preguntas sobre el valor de ese sistema.
Informó al director general de Tesla X:
¡Desde la fábrica, el primer autónomo autónomo del modelo Tesla, incluida la fábrica, las carreteras, incluidas las carreteras, se completaron antes de un día!
Musk ha sabido que estira el significado de «totalmente autónomo» a lo largo de los años, pero dio más detalles:
No había personas en el automóvil y operadores remotos sin ningún control. ¡Totalmente autónomo! Lo mejor de nuestro conocimiento, este es el primer impulso autónomo, que no funciona o opera de forma remota en un automóvil en una carretera pública.
Sería mejor mejorar el servicio Robotax recién comercializado, que implica el asiento del pasajero Tesla, listo para lograr el cambio asesino.
Sin embargo, el último comentario de Musk no es válido. Varias compañías han probado a cualquiera en el asiento del conductor o en el automóvil, y Waymo ha comenzado a ofrecer a los pasajeros que pague por las carreteras.
Las operaciones de conducción de carreteras son parte de Waymo, San Francisco y Los Ángeles, aunque hoy ha estado disponible para la aplicación interna de Workmo en los últimos dos mercados.
El músculo dijo que pronto llegará un video hito.
Milestone Tesla ha trasladado sus vehículos a autónomos desde el final de la línea hasta la entrega de las fábricas de los Estados Unidos en los últimos meses.
Tomado en Electrek
En los mejores días de los supervisores de automóviles al principio y las primeras actividades, el lanzamiento del Tesla Robox disminuyó. Antes de que alguien experimentara, Tesla experimentó un producto más amplio como una conducción autónoma o un waymo, no se siente especial.
Nadie en el automóvil tiene un disco por cuenta propia, incluida la autopista a la casa del cliente, puede ser más espectacular, incluso si es probable que lo sea.
«No hay nadie en el automóvil que no sea un control de operador remoto en ningún momento». En el sentido, los programas FSD y Roboxi de Tesla también podrían hacerlo Tesla para no deshacerme de la supervisión de que puedo tener suficiente durante mucho tiempo.
Qué plantea una pregunta: ¿Qué es diferente con esto?
Nadie en el automóvil, ¿su Tesla no toma en serio las preocupaciones de seguridad? Sería raro, ya que la seguridad de las personas fuera del vehículo, también se debe considerar a otros usuarios de la carretera.
Es probable que el Tesla probara la ruta privada varias veces y luego de forma remota, así como un automóvil, así como varias veces en los últimos meses, monitoreó a alguien que está listo para detenerse en todo momento.
No estaría muy lejos del funcionamiento del Tesla, y no es algo escalable que los datos que se muestran en Tesla pueden hacer datos de manera segura para hacer que cientos de miles de millas de distancia.
Después de todo, sigue siendo el tema principal. El Tesla es ideal para hacer videos y autónomos para expresiones espectaculares, pero nunca ha publicado datos importantes. Alguna vez. Vamos a ver.
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