El Tesla dijo que su primer automóvil fue entregado a la fábrica de autonomía al cliente. Fue un hito significativo, pero aún destaca las deficiencias de la tecnología de la compañía.

El Tesla dijo que su primer automóvil fue entregado a la fábrica de autonomía al cliente. Fue un hito significativo, pero aún destaca las deficiencias de la tecnología de la compañía.

El Tesla dijo que su primera entrega de su primer vehículo se completa con el cliente de fábrica. El video publicado en X – El modelo Tesla está dejando el Y – Austin GigaFactory, conducido en la autopista antes de gastar suburbios y litigios residenciales antes de llegar a un edificio de apartamentos de clientes.

El CEO de Tesla, Elon Muskeris, ordenó que la primera entrega sea completamente autónoma el 28 de junio. El viernes, sin embargo, anunció que el hito fue un día antes.

«No había gente en el automóvil y no había control de operador remoto en todo momento. ¡Totalmente autónomo!» Musk escribió en X. «Hasta donde sabemos, este es el primer impulso autónomo que trabaja por cuenta propia en una carretera pública».

Pero el logro de Tesla sigue siendo notable, especialmente cuando considera la roca rocosa del servicio Roboxi de la compañía. Fue lanzado con monitores de seguridad del asiento del pasajero, y en varios días, los vehículos hicieron algunos buques de seguridad.

Los vehículos totalmente autónomos pueden usar un monitor de seguridad en las carreteras sin un monitor de seguridad, todo el sistema de autocontrol de Tesla es capaz de mostrar el orden de orden de conducir «no controlado». La robotaxis aún no está allí, todavía necesitan monitores de seguridad y controladores remotos. Esto deja a Tesla Limbo en su tecnología que puede manejar conducir en el vehículo sin nadie, pero menos cuando el hombre entra dentro.

Actualización, 28 de junio: El viaje ha agregado una «versión larga» de 30 minutos de Tesla.