Ford F-150 Lightning (arriba a la izquierda), Rivian R1T (arriba a la derecha) y Tesla Cybertruck (abajo).Getty
- La F-150 Lightning de Ford fue la camioneta eléctrica más popular en marzo, según datos de S&P Global Mobility.
- Según los datos, se registraron más de 1.100 nuevos Cybertrucks por mes.
- Tesla comenzó a enviar Cybertrucks en noviembre.
El Cybertruck de Tesla fue el segundo camión eléctrico más vendido en marzo, según un indicador adelantado de ventas.
La emocionante camioneta ocupó el segundo lugar después de la F-150 Lightning de Ford, según los nuevos datos de registro de vehículos informados por primera vez por S&P Global Mobility. Noticias automotrices. Durante marzo, el Cybertruck tuvo 1.158 nuevas matriculaciones, mientras que el Lightning tuvo 2.893. El R1T de Rivian, por otro lado, registró 548 vehículos nuevos.
Los portavoces de Tesla, Ford y Rivian no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Tesla comenzó a enviar el Cybertruck a sus primeros doce propietarios el 30 de noviembre. La pickup eléctrica de Ford llegará al mercado en 2022 y la de Rivian en 2021.
Tesla aún no ha anunciado cuántos Cybertrucks ha entregado. Pero hubo una pista a principios de este año cuando la compañía retiró alrededor de 3.878 Cybertrucks producidos entre el 13 de noviembre y el 4 de abril, esencialmente todos los modelos que Tesla produjo durante ese período.
Antes del evento de entrega del Cybertruck, tenía 2 millones de reservas, según una cuenta en línea, y el vehículo rápidamente se convirtió en uno de los símbolos de estatus de celebridades más populares.
Los titulares de reservas dijeron a Business Insider después del debut del vehículo en 2023, cuando la camioneta se presentó por encima del presupuesto y con una gama más pequeña de la anunciada originalmente, que estaban reconsiderando la compra.
Mientras tanto, tanto Ford como Tesla se han enfrentado a una desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos en toda la industria. En abril, Tesla registró su caída en lo que va del año en el primer trimestre de 2020. Y en marzo, Ford anunció planes para reducir su fuerza laboral en la fábrica que fabrica la F-150 Lightning.
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