El Tesla Cybertruck compite con el Chevy Corvette, uno de los cuales debería quedarse en casa

El ADN de los coches deportivos no es algo que se pueda comprar con dinero. Ya sea un coche deportivo o no. No importa cuánta potencia produzcan, las camionetas siguen siendo pesadas, especialmente cuando están equipadas con un motor eléctrico, y subviran en las curvas.

Por eso el Cybertruck es tantas cosas: es un caballo de batalla, un camión parecido a un OVNI y un coche familiar. Pero definitivamente no es una carrera, no importa cómo se mire. Sin embargo, el trimotor Cyberbeast genera 845 caballos de fuerza (857 caballos de fuerza métricos) y acelera de 0 a 60 mph (0 a 97 kph) en 2,6 segundos.

Está empezando a parecer un coche deportivo, ¿no? Bueno, no literalmente «sonido», porque somos máquinas eléctricas silenciosas. Sin embargo, el Cybertruck debe tener cuidado al chocar con otros vehículos. Puede terminar celebrando o huyendo.

Esta vez, el Cybertruck se enfrentó a un Chevrolet Corvette Grand Sport de 1996, propulsado por un motor V8 de 5.7 litros que produce 330 caballos de fuerza (335 caballos de fuerza métricos). Una manual de seis velocidades reduce la tracción trasera de 0 a 60 mph en 5,1 segundos.

Sobre el papel, la camioneta Tesla parece ganadora en todos sus aspectos. Pero en el Circle Drags en el Colorado National Speedway en Dacono, las cosas lucieron diferentes este fin de semana.

Michael, que estaba al volante del camión eléctrico, contaba con el momento en que el motor funcionara. Mientras tanto, Robert tenía fama de ser el coche deportivo de Estados Unidos.

En los primeros dos segundos, después de que los vehículos tomaran la bandera verde, Michael parecía tener razón al entrar primero en la primera curva. Pero el Corvette se acerca cada vez más a la derecha e intenta atacar mientras el conductor del Cybertruck gira de izquierda a derecha en un intento desesperado por cerrar el carril.

Robert cargó en la curva 3, obligando a Michael y su Cybertruck a salir, y logró poner su Corvette en cabeza. La multitud aplaudió cuando el Chevy cruzó primero la línea de meta en el óvalo de 3/8 de milla.

Tesla, sin embargo, engañó a los clientes potenciales haciéndoles pensar que podían vencer a los autos deportivos de pura raza cuando el 30 de noviembre publicaron un video que mostraba al Cybertruck golpeando a un Porsche 911 mientras remolcaba otra plataforma para sentarse 911.

El rival definitivamente no era un Porsche 911 Turbo S. Además, fue Tesla quien inventó las carreras de resistencia. Así que tomémoslo con cautela y no creamos nada de lo que nos muestran Elon Musk y Tesla.

En junio, vimos al Cybertruck competir con una Ford F-150 Lightning en la arena. Al parecer, no aprendió la lección.