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Un regulador federal de seguridad de vehículos dice que se comunicó con Tesla después de que el propietario de un Cybertruck se volviera viral durante el fin de semana diciendo que el pedal del acelerador se atascó mientras conducía el vehículo.
El jueves, José Martínez dijo que estaba conduciendo su nuevo Tesla Cybertruck en su pista de carreras local en el sur de California cuando el auto comenzó a acelerar por sí solo. Puso el pie firme en el freno, detuvo el coche y se dio cuenta de que la funda de goma sujeta al acelerador se había soltado, pisando el pedal. Dijo que tuvo el auto por un total de seis días.
Durante el fin de semana, Martínez escuchó que algunos envíos de Cybertruck habían sido interrumpidos, dijo en una entrevista telefónica con NBC News. El domingo por la mañana hizo un vídeo en TikTok mostrando el problema con su acelerador. Hasta el lunes por la tarde, el vídeo de Martínez había sido visto casi 2 millones de veces en TikTok y casi 6 millón En X Times, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, compró el sitio de redes sociales de Twitter y le cambió el nombre.
«En el momento en que soltaba el freno, volvía a avanzar», dijo Martínez a NBC News. «Tenía espacio para descubrir qué estaba pasando. No era una situación en la que había coches o un edificio o un árbol delante de mí.’
Varias fuentes de noticias de Tesla lo tienen notificar al menos una pausa de una semana en los envíos de Cybertruck relacionada con un problema con el acelerador. Los entusiastas de Cybertruck han descrito haber recibido llamadas en el foro de un propietario informando retrasos en los envíos durante un período de tiempo desconocido relacionado con un problema con el acelerador.
Tesla no ha anunciado una retirada oficial ni una pausa y no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
En el caso de Martínez, dijo que podía seguir conduciendo el Cybertruck sin la tapa del acelerador. Dijo que planea jugar más durante su descanso del día siguiente cuando trabaje en el concesionario de automóviles. Antes del incidente, Martínez dijo que había conducido el Cybertruck más de 2,000 millas, hasta San Francisco y de regreso.
«Aparte de eso, es un auto de construcción bastante sólida», dijo Martínez. «Sé que decir ‘además de esto’ no parece importante, y lo es».
«Debido a que es un auto tan grande y tiene tanta potencia, creo que las cosas relacionadas con la seguridad definitivamente deberían ser una prioridad cuando se trata de repararlo y arreglarlo», añadió.
Una portavoz de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que realiza un seguimiento de los retiros, las investigaciones y las quejas, dijo a CNBC en un comunicado que «la NHTSA está al tanto de este problema y se está comunicando con el fabricante para recopilar información adicional».
Tesla inició un retiro voluntario de sus vehículos en enero de 2024, incluido el Cybertruck, para hacer más legible el tamaño de fuente en las pantallas táctiles.
En diciembre, la NHTSA le dijo a CNBC que se puso en contacto con Tesla después de que un crítico de automóviles de YouTube dijera que los bordes afilados del Cybertruck le cortaron la mano.
Los expertos en seguridad han expresado anteriormente su preocupación por la velocidad, el peso y los bordes afilados del automóvil.
El primer accidente automovilístico que involucró a un Cybertruck se produjo en California en diciembre. Un Toyota Corolla chocó con un Cybertruck y, aunque el conductor del Tesla sufrió heridas leves, el Corolla parecía estar mucho más dañado que el Cybertruck en las fotos.
Al menos una persona anónima publicó en un foro de propietarios de Cybertruck sobre un problema con el acelerador y los frenos, diciendo que se estrelló contra un poste. NBC News no pudo contactar al usuario ni verificar su historia de forma independiente. Otros miembros del foro cuestionan su historia y expresan escepticismo sobre el video de TikTok de Martínez.
El Cybertruck se ha comercializado como muy duradero y de alto rendimiento, lo que generó un intenso interés y escrutinio sobre el vehículo y su despliegue.
En el evento de lanzamiento de Cybertruck en 2019, la ventana de vidrio «irrompible» del automóvil se rompió. Sin embargo, el automóvil se convirtió rápidamente en un símbolo de estatus y objeto de exageración cultural, y numerosos ejemplos de Cybertrucks en la carretera han influido en las redes sociales. Algunas celebridades, como Kim Kardashian, los han lucido. En enero, hubo más de 2 millones de reservas para el Cybertruck, según Barron’s.
«Hace cuatro años, estaba sentado frente a la computadora viendo el brote», dijo Martínez. «Pensé que se veía bien, así que tomé el depósito esa noche».
Pero Martínez dijo que no es un «fanático» de Tesla y agregó: «Mi percepción de Elon Musk hace unos años, mi percepción de él ahora, ha cambiado».
El video de Martínez y los retrasos reportados llegan en un momento tumultuoso para Tesla.
Musk anunció el lunes por la mañana que Tesla despediría a más del 10% de su fuerza laboral.
En un correo electrónico a la empresa obtenido por CNBC y NBC News, Musk escribió: «A lo largo de los años, hemos crecido rápidamente ampliando múltiples fábricas en todo el mundo. Con este rápido crecimiento, los roles y funciones laborales se han duplicado en algunas áreas. La empresa «Es nuestro próximo crecimiento. Mientras nos preparamos para esta fase, es muy importante observar todos los aspectos de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad».
