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para tomar las llaves
- Según los informes, un Tesla Cybertruck comenzó a perder refrigerante 35 kilómetros después de la entrega.
- El propietario observó una fuga de refrigerante debajo del camión mientras cargaba el vehículo.
- Tesla inicialmente se negó a reparar el vehículo bajo garantía, pero rápidamente cambió de opinión y reparó el vehículo.
Recoger su nuevo vehículo, especialmente uno tan caro como un Cybertruck nuevo, debería ser una experiencia estimulante. Sin embargo, pronto se convirtió en una gran decepción para un propietario cuando su camioneta eléctrica comenzó a perder refrigerante después de 35 millas.
El propietario Jason Jones compartió su experiencia. X y en el Cybertruck Owner’s Club. Después de que Tesla recogiera el vehículo en Pensacola, Jones dice que condujo hasta una estación Supercharger a 35 millas de distancia en Crestview. Mientras cargaba el vehículo, «comenzó a escaparse refrigerante de la parte trasera del camión». El propietario se puso en contacto con el personal de servicio de Tesla y, sorprendentemente, le dijeron que las fugas de refrigerante no están cubiertas por la garantía.
Camión cibernético Tesla 2024
- PVP básico
- $60,990
- caballos de fuerza
- 600 CV
- el momento
- 7,435 libras-pie
- Velocidad máxima
- 112 mph
- 0-60 mph
- 4,1 segundos
Experiencia decepcionante
Para el propietario de un vehículo nuevo, esa respuesta debe ser alarmante. Para empezar, el Cybertruck viene con una garantía limitada de cuatro años o 50,000 millas. Como ocurre con cualquier garantía, existen limitaciones, el fabricante brinda cobertura para cubrir las reparaciones incurridas debido a un error o mal uso del controlador.
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Sin embargo, en el caso del Cybertruck de Jones, los problemas de refrigeración no deberían ser un problema para un vehículo nuevo con solo 35 millas. Además, el Cybertruck fue diseñado para ser resistente y robusto, por lo que no deberían ocurrir fugas de refrigerante en el recorrido de 35 millas entre Tesla Pensacola y una estación de supercarga.
Tesla ha cambiado de opinión
Recurrir a las redes sociales resolvió rápidamente el problema. Inicialmente, Tesla decidió enviar una grúa para recoger el Cybertruck, aunque se negó a cubrir las reparaciones bajo garantía. Unas horas después del tweet original, Jones agregó que Tesla había reparado el camión. «Tesla hizo todo lo posible para reparar mi camioneta hoy y devolvérmela esta tarde. Muy feliz. El centro de servicio de Tesla Pensacola dio un paso adelante e hizo un trabajo increíble. Incluso especificaron la camioneta antes de que la recogiera. Todo estaba cubierto por Garantía, estoy muy feliz de que Jones haya escrito.
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El Cybertruck no tiene límite de movimiento, sin importar en qué dirección se realice la prueba.
Si bien la experiencia inicial del cliente fue decepcionante, es fantástico ver una marca ayudando adecuadamente a un comprador. Es una pena que Jones haya sido despedido en primer lugar y no haya tenido más remedio que desahogar sus frustraciones en las redes sociales, donde podría haber causado un gran revuelo. Dicho esto, es probable que el primer empleado de Tesla que habló con Jones ofrezca un mal servicio al cliente. «El centro de servicio dijo que estaban investigando quién respondió a mi llamada y que estaban solucionando el problema. Podrían estar en la fila del pan», agregó Jones.
Tesla ha tenido problemas de calidad antes
Esta no es la primera vez que la entrega de un Tesla ha sido una experiencia negativa para los propietarios. en 2022, CocheBuzz Informó sobre el propietario de un Model Y cuyo auto llegó con varios problemas. No sólo estaba sucio, sino que varias partes del interior estaban mal ensambladas. Había rayones en el tablero, una guantera desalineada y un sonido agudo proveniente de la parte trasera.
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El control de calidad no es el fuerte de Tesla, pero la compañía ya está lo suficientemente preparada para solucionar estos problemas. Desafortunadamente, esta colección aún no es perfecta. Aparte de los problemas con la función del modo de lavado automático (se ha informado que los vehículos se desactivan después de un simple lavado), la camioneta eléctrica tuvo que ser retirada debido a un pedal del acelerador defectuoso, que puede causar problemas de aceleración y frenado involuntarios.
