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Si un automóvil encarna la época que lo generó, el Tesla Cybertruck es una guerra cultural entre ruedas.
Cuando el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, lo dio a conocer en una presentación en Los Ángeles hace cinco años, parecía que sabía que esa gran cuña de acero inoxidable estaría polarizando.
«No será para todos», dijo en ese momento.
Desde que el gigante eléctrico salió de la fábrica de Tesla en noviembre pasado, su forma geométrica de bordes duros ha demostrado ser una verdadera propuesta de amarlo u odiarlo. Y más que cualquier otro Tesla, el Cybertruck parece representar al propio Musk: el buscador de atención en línea amado por algunos y odiado por otros.
Últimamente se ha convertido en un deporte entre los detractores de los vehículos ver a los propietarios de Cybertrucks estacionados de manera incómoda y conducir agresivamente, y generalizar sobre el tipo de personas que se identificarían con una máquina tan extraordinaria.
También ha surgido un microgénero de vídeos online que muestran Cybertrucks inmovilizados por la arena, el agua y la nieve. Las publicaciones suelen ir acompañadas de comentarios cargados de Schadenfreude.
En mayo, una estación de noticias en Nantucket, Massachusetts, se involucró, avergonzando a un conductor de Cybertruck por ingresar a una intersección en la rica isla y quedarse atascado mientras conducía fuera de la carretera en una playa.
El estudio ha dejado a algunos propietarios de Cybertruck un poco confundidos. «Al principio no me importaba, pero ahora se está volviendo molesto», escribió un conductor en un hilo del foro de conductores de Cybertruck titulado «Cybertruck trae a los que odian».
Richard Zhang, propietario de Cybertruck en Pittsburgh, dijo que la mayoría de las interacciones que ha tenido sobre su camión han sido positivas. Pero los aspectos negativos son realmente negativos.
«Están tan llenos de ira que han perdido todo sentido de dignidad y respeto humanos», dijo Zhang, de 30 años, sobre las críticas que encontró.
Drew Magary, escritor del sitio de noticias SFGate de San Francisco, recientemente sacó a dar una vuelta con un Cybertruck y criticó algunos estereotipos sobre los fanáticos del vehículo en una columna satírica.
«Encajo en T según el perfil de un cliente», escribió Magary. «Soy alto. Yo soy blanco Soy ruidoso Realmente no tengo muchos amigos donde vivo. Lo más importante es que quiero que la gente piense que soy bonita».
Los consumidores llevan mucho tiempo expresando su personalidad y estilo de vida a través de los automóviles; Piense en la crisis de la mediana edad del Corvette. Pero en muchos años no había un coche -o un producto de consumo, en realidad- que hubiera provocado reacciones tan fuertes, que hubiera estado cargado de tanto significado cultural.
Todo comienza con el Sr. Musk.
