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- Dongfeng de China, que construyó la imitación del vehículo eléctrico, vende más de 2 millones de automóviles cada año.
- El concept truck tiene un LED trasero largo para transmitir mensajes a otros conductores
- LEER MÁS: El ‘error’ de frenado del Cybertruck casi le cuesta al nuevo propietario de un vehículo eléctrico
Uno de los «Cuatro Grandes» fabricantes de automóviles de China ha presentado un nuevo «concepto» de camión eléctrico que se parece al icónico pero controvertido Cybertruck de Tesla.
Con el título provisional de «Camioneta pickup conceptual 2024», el Cybertruck de China tendría un precio más barato que el vehículo de lujo de Tesla, según los subsidios a los vehículos eléctricos (EV) de China.
El modelo mostrado en el Salón del Automóvil de Beijing 2024 esta semana tenía una carpa abierta encima de un colchón en la caja de su camioneta, protegida por una carrocería de metal plateado más gruesa pero más redondeada y un LED trasero largo que transmite mensajes. motociclistas
Esta nueva y dura competencia se produce cuando Tesla emitió un amplio retiro del mercado de más de 4,000 Cybertrucks, citando problemas de seguridad con la cubierta del pedal del acelerador del vehículo eléctrico, que los propietarios han descubierto que puede deslizarse y engancharse en la alfombra.
Se descubre que el error bloquea los pedales del Cybertruck en su lugar, lo que hace que el gigante futurista de acero inoxidable caiga fuera de control a máxima velocidad.
Con el título provisional «Camioneta pickup conceptual 2024», el Cybertruck de China (arriba) tendría un precio mucho más barato que el vehículo de lujo de Tesla, según los subsidios a los vehículos eléctricos (EV) de China.
El modelo mostrado en el Salón del Automóvil de Beijing 2024 esta semana tenía una carpa abierta encima de un colchón en la caja de su camioneta, protegida por una carrocería de metal plateado más gruesa pero más redondeada y un LED trasero largo que transmite mensajes. motociclistas
Arriba, un vistazo al camión «conceptual» es un LED trasero largo, todos dicen «Hola, Beijing».
Se vende Dongfeng, con sede en Wuhan, que construyó el concepto de vehículo eléctrico estilo Cybertruck 2 millones de automóviles al año, principalmente a través de empresas conjuntas con fabricantes de automóviles extranjeros, los propietarios japoneses Honda y Nissan, y el francés Peugeot.
Al igual que el Cybertruck de Tesla, el concepto de camioneta de Dongfeng tiene un diseño en forma de cuña o «mazo», con una nariz chata en la parte delantera y una plataforma de carga sobre las ruedas traseras.
Aunque China es actualmente el mercado más grande de Tesla fuera de Estados Unidos, el multimillonario propietario de la compañía, Elon Musk, ha afirmado que “muy dificil‘ para conseguir que su novela Cybertruck sea ‘legal en carretera’ en el país asiático.
Sin embargo, el interior del Cybertruck de Dongfeng sigue siendo un misterio.
A diferencia del resto de la alineación de fabricantes de vehículos eléctricos del estado comunista en la feria de Beijing, el camión «concepto» de Dongfeng estaba cerrado, impidiendo a los asistentes mirar por las ventanas o abrir las puertas.
