Tesla está obteniendo el apoyo de las empresas de carga el lunes para su conector North American Charging Standard (NACS) después de que varias empresas de alto perfil acordaron asociaciones con el fabricante de automóviles también para adoptarlo.
Hoy temprano, ya cubrimos algunas de las empresas que han adoptado NACS.
Tesla NACS obtiene el apoyo de otras empresas de carga de vehículos eléctricos
Tesla ya ha firmado acuerdos bien publicitados con Ford y General Motors (GM) que harán que las dos compañías heredadas conviertan el conector NACS en estándar en sus vehículos a partir de 2025.
Las empresas también obtendrán acceso a la Red de Supercargadores de Tesla en 12,000 ubicaciones en América del Norte, pero necesitarán un adaptador para hacerlo hasta que los vehículos se construyan con NACS como estándar.
Las dos asociaciones monumentales ya han tenido efectos residuales, ya que numerosas empresas de carga anunciaron esta mañana que también adoptarían el conector NACS para admitir la carga entre los fabricantes de automóviles que decidan utilizarlo.
Blink Charging fue la primera empresa en anunciar sus intenciones de adoptar NACS en un comunicado esta mañana:
«Dados los anuncios recientes de Tesla, GM y Ford, estamos presenciando claramente la evolución continua de la industria de carga de vehículos eléctricos a medida que avanzan las tecnologías y las partes interesadas de la industria se unen y evalúan las mejores prácticas».
Luego, Kempower hizo un anuncio similar esta mañana, afirmando que estaba preparado para agregar NACS a todas las entregas en América del Norte.
«Queremos ofrecer una carga confiable y sin problemas para todos los conductores de automóviles eléctricos en América del Norte. Una de nuestras fortalezas es nuestra capacidad para responder rápidamente a las expectativas de los clientes y del mercado: estamos agregando NACS a nuestra cartera para continuar ofreciendo la mejor experiencia de carga para todos los conductores de vehículos eléctricos en todo el mundo”, dijo la compañía.
Tanto Tritium como ChargePoint siguieron con sus propios anuncios, comprometiéndose a adoptar NACS.
La aceptación de NACS luego de las asociaciones de Tesla con Ford y GM es alentadora para la adopción generalizada del conector, que Aptera impulsó por primera vez a principios de este año. El conector permitirá que más vehículos utilicen la red Supercharger de Tesla, pero también que el NACS se convierta en el estándar nacional, reemplazando potencialmente a los conectores de carga CCS.
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