Xiaomi vendió 6.800 vehículos en China en China entre el 4 y el 10 de agosto y el 10 de agosto, según los registros de seguros registrados de datos compartidos en las redes sociales el martes.
La inscripción cayó en un 10,5% en la semana anterior, el gigante publicó 7,600 vehículos en el mercado local.
La compañía estaba registrada entre 40,000 vehículos hasta ahora.
Anunció la marca a principios de este mes que entregó 30,000 vehículos en julio. Desde finales de julio, Xiaomi alcanzó el 54% del año de 350,000 vehículos por año.
SU7 Premiere 4.300 SU7 estuvo representado por 4.300 vehículos registrados por Giant Technology, Tesla 3. Solo 200 unidades por encima del modelo.
Después de que las últimas cuatro semanas se registraron como competidor, la brecha entre los dos sedanes se ha reducido durante todo agosto, con 13,400 eV que vende Tesles 4.100 4.100. con el modelo.
SU7 fue el sedán país más vendido, el modelo de Tesla fue el SUV líder.
Las 2.500 unidades restantes vendidas por Xiaomi fueron YU7. Su segundo modelo se lanzó a fines de junio y el envío comenzó el 7 de julio.
El precio de su versión estándar es más bajo que Yuan Yuan Yuan Yuan, 253,500 yuanes, equivalente a $ 35,300.
La compañía apoyó el segundo modelo del segundo modelo en las primeras 18 horas. El tiempo de entrega de espera para dos modelos llega hasta 52 semanas.
El EV de Xiaomi se vende solo en China con la expansión de la expansión de la expansión expandida de 2027. Sin embargo, la marca tiene un centro de I + D en Alemania, y para eso Kai Langer, un veterano de BMW ha contratado a un veterano este mes.
Xiaomi ocupó el séptimo lugar de la semana pasada entre nuevos vehículos de energía en China. BYD, líder del mercado, 54.800 vehículos híbridos y totalmente eléctricos registrados en el país.
Leapmotor de Stellantis registró 9.300 vehículos, mientras que Xpeng con sede en Guangzhou registró 7.900 unidades. El abuelo protegido de Huawei vendió 7,000 vehículos y listó a Li Car 5,300 vehículos.
En el sector premium, la marca NIO registró 2.162 vehículos, clasificados por debajo de los principales competidores de Zeekr, se incluyeron 3.300 unidades en el mercado chino.
Según el Grupo NIO, la subprima de ONVO registró 3.200 vehículos la semana pasada, que recientemente republicó 2,000 unidades SUV L90. La semana pasada vendió las 684 unidades de las nuevas marcas de Firefly.
