Es probable que no sorprenda a Ford (f) Legacy fabricante de automóviles Ford (F) que conduce vehículos de vehículos con sus propios pensamientos. Después de todo, ¿qué queremos tener más que nuestros autos, mientras leemos libros, leemos libros u otras docenas de kilómetros que no están haciendo un golpe en el automóvil? Ford recientemente hizo un gran movimiento recientemente, y los accionistas no estaban contentos. Ford comparte en los negocios del lunes por la tarde.
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En este momento, la nota es dos vistas importantes del auto autoconcepto de conducción del automóvil. Tesla (TSLA) es un sistema completo de autónomos basado en el uso de la cámara. Y está el alfabeto (Google), que utiliza la percepción de la luz y LiDAR (LiDAR). El gerente general de Ford, Jim Farley, dijo que habló con dos compañías sobre la tecnología de conducción autónoma, pero aparentemente brinda su apoyo detrás del sistema Waymo y LiDAR.
Cuando se le preguntó en el Aspen Idea Festival, Farley declaró que ambas compañías han progresado a los autos de conducción de automóviles. Sin embargo, sin embargo, está precedido en términos de uso de Lidar. Si bien el sistema Tesla puede fallar, si las cámaras se tratan de luz húmeda o nubes o similares, es mucho más probable que LiDAR funcione y trabaje en consecuencia.
«Lo mejor»
Farley, sin embargo, no habló sobre el uso de autos de conducción de LiDAR y automóviles. También tenía algunas palabras sobre el mercado de vehículos eléctricos chinos, llamando a su progreso en este frente «… lo más humilde que he visto». Farley ha notado que los vehículos eléctricos chinos eran más pronunciados que sus miembros occidentales, que también viaja a Farley et al China un par de veces al año para estudiar el mercado.
Aunque el ritmo de los vehículos eléctricos chinos ha sido significativo, debemos tener en cuenta que el peso de los subsidios gubernamentales, que el Partido Comunista de China se colocó detrás de tales desarrollos. Teniendo en cuenta esto, no es sorprendente que tales desarrollos se desborden en el mercado a un ritmo rápido; Además de la subvención, después de todo, el mercado chino respondió de manera excelente.
¿Ford Stock es una buena compra en este momento?
Rotación de Wall Street, los analistas tienen un nivel de consenso basado en acciones F, basadas en dos compras asignadas a los últimos tres meses, como lo indican los gráficos a continuación. Después de una pérdida de 15.36% en el último año, el objetivo de $ 9.71 en el último año, el objetivo de $ 9.71 es un riesgo de 10.22%.
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