Este artículo apareció originalmente en Business Insider.
No se sorprenda si ve un Cybertruck nuevo por la ciudad con algunas heridas de bala o ventanas rotas.
En los últimos meses, los propietarios de Cybertruck han sometido sus camionetas a una serie de pruebas de manejo, incluyendo conducirlas a través del agua en el parabrisas, dispararles con un AR-15, arrojarles una bola de metal a las ventanas y sacarlas fuera de la carretera. . Estas son algunas de las cicatrices de batalla que los vehículos han sufrido a manos de nuevos propietarios deseosos de poner a prueba su temple.
El ingeniero de Cybertruck, Wes Morrill, pidió el miércoles el fin de los experimentos.
«Cybertruck ha tenido una vida torturada por entretenimiento: saltó, pateó, quemó, golpeó y disparó (varias veces)» Morrill Escribió en X. «Sin mencionar al caballero negro, es solo una herida superficial, ¡soy invencible! Ahora que hemos confirmado que es difícil, ¿tal vez el Cybertruck pueda funcionar sin problemas dentro y fuera de la carretera?»
Cybertruck ha vivido una vida torturada de recreación: saltó, pateó, quemó, golpeó y disparó (varias veces). Sin mencionar al caballero negro, es solo una herida superficial, ¡soy invencible!
Ahora que hemos confirmado que es difícil, ¿tal vez el Cybertruck pueda tomarlo con calma dentro y fuera de la carretera? pic.twitter.com/VuC5j9r35E
—Wes (@wmorrill3) 14 de marzo de 2024
Para la mayoría de las personas que compran un vehículo de casi 100.000 dólares, el primer pensamiento probablemente no sería ver si pueden romperlo, pero de alguna manera el CEO de Tesla, Elon Musk, ha fomentado ese instinto. Ha realizado manifestaciones públicas para resaltar su durabilidad y recientemente ha comentado en línea una serie de vídeos de destrucción mientras promociona el vehículo como «duro» y «a prueba de apocalipsis».
Musk dijo el año pasado que el camión era a prueba de balas de armas de fuego de calibre 9 mm y .22. También dijo que si bien la versión estándar del camión no tendrá vidrios a prueba de balas, Tesla ofrecería una versión del camión con ventanas de vidrio fijo más gruesas. Hasta el momento, esta característica no se ha visto.
Estos son algunos de los golpes que ha sufrido el camión en público:
Zack Nelson de JerryRigEverything trajo una linterna y varias armas de fuego al camión, incluida una pistola calibre .50.
Propietarios de Tesla Silicon Valley disparó una bola de acero al Cybertruck. (El vídeo es un homenaje al debut del camión, cuando el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, arrojó una bola de metal al vehículo).
Tesla compartió un clip del camión subiendo por una empinada pista todoterreno. Algunos propietarios han seguido su ejemplo, con distintos grados de éxito.
El periodista automotriz Jason Cammisa golpeó el Cybertruck con un martillo. (Musk realizó una prueba similar cuando se anunció el vehículo por primera vez).
El YouTuber TechRax llevó el camión al agua hasta la altura de su parabrisas para probar el modo Cybertruck Wade.
Un grupo de fanáticos de Tesla intentó golpear físicamente el camión pateándolo.
Para aquellos cuyos Cybertrucks han resultado dañados en varias pruebas, no está claro cuántos han llevado sus vehículos a reparación desde entonces.
Por ahora, los propietarios de Cybertruck pueden tener que vivir con una «insignia de honor», ya sea un agujero de bala o un portazo, dijo Morrill X. Nelson anteriormente a Business Insider que planea dejar algunas de las heridas de bala. de su experimento «porque se ven bonitos».
