Por Stacy Liberatore para Dailymail.com
mayo de 2024 22:19, actualizado el 07 de mayo de 2024 22:25
- El propietario quería ver si la actualización del software solucionaba el problema de frunk.
- La actualización agregó anti-pellizco a la escotilla, detectando objetos en el camino.
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El propietario de un Cybertruck probó la función de «trampa mortal» después de que Tesla dijera que una actualización de software ahora ayuda a detectar frunk cuando un objeto se interpone en el cierre de la escotilla.
El problema salió a la luz en enero, cuando los evaluadores descubrieron que la puerta se cerraba incluso si algo se interponía en el camino, y algunos creían que el insecto podría cortarle el dedo a alguien.
Jeremy Judkins lo puso a prueba en un nuevo video compartido en TikTok, primero enloqueciendo con la nueva actualización de software.
El evento principal lo vio deslizar su dedo hacia adentro, observando cómo la válvula se cerraba lentamente y atrapaba su apéndice dentro..
Cuando la escotilla de Frunk volvió a abrirse, Judkins quitó el dedo y encontró una grieta en la piel.
«Tuve miedo de mi dedo por un segundo», dijo Judkins, mostrando su dedo temblando.
Tesla lanzó una actualización de software este mes después de que surgieran informes de que el automóvil podría cortar partes de la carrocería.
En lugar de apretarse, la trampilla puede detectar si hay algo en el camino y abrirla inmediatamente.
Los sensores anti-pellizco y las barras de apoyo han sido una característica cada vez más común en los vehículos desde principios de la década de 2000, especialmente con ventanas automáticas, y su ausencia en el Cybertruck es inusual.
Una actualización del software de Tesla de agosto de 2016 cortó la funcionalidad de detección de roturas en las puertas futuristas de alas de gaviota del Modelo X para evitar la «detección de fantasmas».
Judkins intentó por primera vez la actualización usando un plátano, pero salió ileso: el pop sombreado volvió.
El Cybertruck no pudo detectar una zanahoria y cortó la verdura por la mitad.
Si bien el software no salvó el dedo de Judkins, encajaba mejor que la zanahoria.
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El problema surgió en enero, cuando los revisores comenzaron a compartir los resultados de la ahora viral «prueba de la zanahoria» que Judkins demostró en TikTok.
«Cerraré la puerta como la cierra una persona normal. Nada demasiado difícil”, dijo un crítico antes de señalar suavemente la puerta del conductor del Cybertruck y cortar los extremos de dos zanahorias grandes y exuberantes.
«Quizás quieras tener cuidado con Cybertruck», dijo el usuario de TikTok @molesrcool. «Terminarías perdiéndolos».
Elon Musk entregó las llaves a los primeros propietarios de Cybertruck en un evento en vivo en la Tesla Gigafactory en Austin el 30 de noviembre.
Sin embargo, el camión futurista se ha visto acosado por una serie de problemas desde entonces, lo que llevó a Tesla a retirar casi 4.000 en la carretera debido a una cubierta del acelerador defectuosa.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) anunció en abril que la compañía de Musk reemplazaría o repararía el conjunto del pedal del acelerador sin costo alguno y notificaría a los propietarios en cartas enviadas en junio.
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