2024 Tesla Cybertruck vs. Comparación del Rivian R1T 2024

Si desea una camioneta de tamaño completo, ahora tiene un nuevo segmento que explorar: las camionetas eléctricas de batería. Realmente no hay muchas opciones, pero hay algunas, comenzando con el Tesla Cybertruck 2024 y el Rivian R1T 2024.

Ambas camionetas son algunas de las primeras ofertas eléctricas que resaltan algunas de las cualidades que desea en una camioneta: caballos de fuerza y ​​torque. Aunque su alcance de remolque es limitado, ambos camiones tienen una capacidad de remolque impresionante.

Echemos un vistazo a los aspectos más destacados del Tesla Cybertruck y el Rivian R1T.

Camión cibernético Tesla 2024

Esta es la visión de un camión del director ejecutivo Elon Musk. Sin embargo, el aspecto dista mucho de ser convencional y recuerda a un concepto de camioneta futurista. El diseño exterior no se parece a nada en la carretera; entre sus puntas en forma de cuña y su cuerpo de acero inoxidable, no hay nada igual.

Es un vehículo muy grande con capacidad para cinco personas. El habitáculo es sobrio y sencillo, como el de otros modelos de Tesla. Sin embargo, su tamaño puede agravar esta desventaja del Cybertruck.

En el momento del lanzamiento, sólo dos de las tres versiones están disponibles: All-Wheel Drive y Cyberbeast. Existen dos versiones más potentes, con motores de 600 y 845 CV, respectivamente. La velocidad no es la estadística más importante para una camioneta, pero la capacidad de correr de 0 a 60 mph en 4,5 segundos o 2,6 segundos en la Cyberbeast de tres motores es demasiado para ignorarla. El Cybertruck también transportará 11.000 kilos y recorrerá 340 kilómetros con una sola carga. Una opción de tracción trasera más asequible estará disponible en 2025, pero por ahora, los precios comienzan en $81,380, incluidos los cargos de destino.

Aspectos destacados del Tesla Cybertruck

Sobrealimentar: La cada vez más concurrida red Tesla Supercharger permite añadir 130 kilómetros de autonomía en unos 15 minutos. Hay más de 20.000 Superchargers en Estados Unidos.

Pantalla grande: El infoentretenimiento, el clima y otras funciones de la camioneta se controlan a través de la pantalla táctil de 17 pulgadas en el tablero. Los pasajeros de los asientos traseros también disponen de una pantalla táctil de 9,4 pulgadas.

Mucho poder: El Cybertruck puede transportar 11.000 libras y viajar 340 kilómetros con una sola carga. Su carga útil máxima es de 2.500 kilos, casi 800 kilos más que el Rivian R1T.

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2024 Rivian R1T

Considerada como el rival de Tesla antes de que llegara el Cybertruck, la camioneta eléctrica R1T de Rivian es en realidad un competidor importante de la nueva camioneta de Tesla, así como de la Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV y otras.

El R1T mantiene una apariencia exterior más convencional que el Tesla Cybertruck. Si bien la mayoría lo considera un modelo de tamaño completo, se acerca más a una camioneta mediana, con espacio para cinco pasajeros. Muchos consideran que el interior del R1T es el mejor en el segmento de las camionetas eléctricas. Está repleto de materiales de primera calidad y tiene un diseño que tiene mucho sentido, gran parte centrado en la pantalla táctil personalizable de 12,3 pulgadas en el medio.

Equipado con una configuración de motor dual de 533 caballos de fuerza, te permite escapar de casi cualquier situación dentro o fuera de la carretera, alcanzando las 60 mph en solo 4,5 segundos. Puedes optar por la versión Performance Dual-Motor de 665 CV, que lo hace en 3,6 segundos, o el modelo Quad Motor, que baja a 3 segundos con 835 CV. El R1T cuenta con un sistema de suspensión neumática con amortiguadores adaptativos y un sistema de control de balanceo electrohidráulico que elimina las barras estabilizadoras convencionales. Los precios comienzan en $71,700, incluidos los cargos de destino.

Aspectos destacados del Rivian R1T

Maneras de conducir: El modo de conducción de uso general del Rivian, que los conductores utilizarán con mayor frecuencia, ajusta automáticamente la suspensión a las condiciones de conducción, incluida la reducción de la altura de manejo para mejorar la aerodinámica en la carretera. Además, si le preocupa tener suficiente energía para llegar al cargador, el modo Conservar solo activa la tracción delantera y reduce la altura de manejo.

Conductor+: Cada nuevo R1T viene con este conjunto estándar de funciones de asistencia al conductor. Incluye advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones, advertencia de cambio de carril y monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero. El sistema global consta de cinco radares, 11 cámaras y 12 sensores ultrasónicos.

Túnel de engranajes: Aquí hay una característica que no puede obtener en el Tesla Cybertruck. Es un compartimento de almacenamiento de 11 pies cúbicos entre la parte trasera de la cabina y los pasos de rueda traseros. Sólo una camioneta eléctrica podría hacer esto porque no hay un eje que conecte el motor con el eje trasero.

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Similitudes

Tanto el Tesla Cybertruck como el Rivian R1T ofrecen mucha potencia y rendimiento, especialmente esas increíbles cifras de par. También ofrecen tecnología avanzada de asistencia al conductor y tecnología y componentes todoterreno para brindar a los conductores una experiencia completa.

Conclusión

Existen algunas diferencias obvias entre estas dos camionetas, comenzando por la apariencia exterior. El Tesla Cybertruck hace honor a su nombre con su aspecto polarizador, mientras que el Rivian R1T parece más una camioneta convencional. El Cybertruck también cuesta $10,000 más (por ahora). Al final del día, estas camionetas ofrecen mucha capacidad, pero probablemente lo más importante sea la utilidad, y eso favorece a la R1T.