Por Karan Singh

Drew Baglino, ex vicepresidente de tren motriz y energía de Tesla, mencionó que el Cybertruck pronto recibirá actualizaciones de carga.
Wes Morrill, ingeniero jefe del Cybertruck de Tesla, se hizo eco recientemente de los comentarios de Baglino sobre la actualización de la velocidad de carga del 16 de junio.th y mencionó que pronto llegaría vía OTA.
Mejoras en la carga
La celda 4680 ha experimentado algunas dificultades en su curva de carga, similar a otros vehículos Tesla que se han implementado con el 4680. Tesla ha citado anteriormente dificultades con la curva de fabricación, así como con las mejoras de ingeniería en la celda estándar, y finalmente se detuvo. Fabricando el modelo Y con 4680 celdas.
Sin embargo, esta es la primera vez que Tesla comienza a implementar mejoras importantes en la celda 4680. Parece que la actualización permitirá 154 millas de recuperación en 15 minutos, lo que representa aproximadamente una mejora del 30% con respecto a las tasas de carga actuales.
Esperamos que estas mejoras realizadas en el 4680 también se transfieran a los vehículos Modelo Y más antiguos con 4680 celdas, que serán clave para los propietarios de esos vehículos. Hoy en día, la producción del 4680 se centra principalmente en Powerwall, Megapack y Cybertruck, y el Semi aún no utiliza el 4680.
Por Karan Singh

Tesla recientemente apareció en las noticias al comprar aproximadamente 2 millones de dólares en sensores LiDAR de Luminar, uno de los proveedores a largo plazo de Tesla. Probablemente hayas visto imágenes del Semi de Tesla y de varios modelos de Tesla, incluidos el Model 3 y el Model Y, con equipo deportivo LIDAR en el techo. Estos coches circulan por las calles y carreteras con placas del fabricante.
Sin embargo, mucha gente confunde el propósito de la compra de equipos LiDAR por parte de Tesla con el uso de FSD para realizar pruebas. Así que echemos un vistazo a qué es LiDAR y por qué Tesla lo utiliza en los vehículos de validación de su flota.
¿Qué es LiDAR?
Significa LiDAR Detección de luz y distancia. – Básicamente usando láseres para medir distancias. Se envía un pulso láser y se mide el tiempo que tarda en regresar, lo que proporciona mediciones de distancia muy precisas.
Varias empresas que trabajan en vehículos autónomos, incluidas Waymo y BYD, utilizan LiDAR como parte de sus paquetes de conducción autónoma, pero Tesla es una de las que no lo hace. El Robotaxi “Verne” de Rimac, que utiliza la tecnología de conducción autónoma de Mobileye, también utiliza LiDAR.
Aunque LiDAR puede crear entornos 3D de alta precisión y calidad, también tiene sus desventajas. Además de ser costoso, LiDAR requiere equipo voluminoso acoplado a un vehículo, pero tampoco puede usarse con mal tiempo y puede tener problemas de interferencia si hay otras fuentes de luz potentes presentes.
¿Por qué Tesla utiliza LiDAR?

En el Día de la Autonomía de 2019, Elon Musk mencionó que LiDAR no es la solución para los vehículos autónomos, es solo una muleta. Por este motivo, Tesla no ha utilizado LiDAR para su software de conducción autónoma.
En cambio, Tesla utiliza la forma exacta descrita; lo utilizan para recopilar datos reales sobre el terreno. Estos datos luego se utilizan para alimentar todo el sistema de conducción autónoma de Tesla, lo que ayuda a validar la precisión del sistema de solo visión. LiDAR proporciona mediciones de alta precisión para garantizar que la percepción del espacio del FSD sea precisa, y solo Tesla utiliza su propia tecnología de inteligencia artificial, que es el cerebro del FSD, para garantizar que sea capaz de interpretar con precisión la profundidad únicamente a partir de datos visuales.
Se ha descubierto que el sistema de solo visión de Tesla es muy preciso, lo que permite que el Autopark de solo visión se estacione en espacios cada vez más reducidos y más rápido que la versión anterior que dependía de sensores ultrasónicos.
Es probable que sigamos comprando sistemas LiDAR de Tesla y que los utilicemos para su validación en el futuro.
Por Karan Singh

En un informe de Bloomberg, se cree que Tesla retrasará el evento 8/8 Robotaxi dos meses hasta octubre de 2024.
Aunque otras fuentes además de Bloomberg no han confirmado este informe, Bloomberg tiene un historial positivo en la presentación de informes sobre decisiones financieras. Asegúrese de actualizar el artículo si hay confirmación de X por parte de Elon Musk u otro funcionario de Tesla.
Las acciones de Tesla cayeron casi un 8,5% en el día, poniendo fin a las ganancias de las últimas dos semanas. Cerró ayer a 241 dólares, después de alcanzar un máximo de 270 dólares el día antes de que se conociera la noticia.
¿Por qué el retraso?
El retraso (aproximadamente dos meses) se ha informado internamente, pero aún no se ha anunciado públicamente. Bloomberg menciona que se le pidió al equipo de diseño que renovara ciertos elementos del Cybercab, lo que requirió el retraso.
Si el informe de Bloomberg es correcto, parece que el evento de presentación de Tesla se centrará en gran medida en mostrar el vehículo, en lugar de demostrar cómo funcionará. Por supuesto, todavía podrían ser ambas cosas, pero a juzgar por eventos pasados, Tesla siempre ha mostrado el vehículo años antes de su producción.
Rimac mostró recientemente su versión de un vehículo robotaxi llamado Verne y, sorprendentemente, casi podría pasar por el robotaxi de Tesla. Muchas de las señales de diseño en la versión de Rimac son elementos que hemos visto o esperamos del taxi autónomo de Tesla.
Una patente reciente de Tesla reveló que Tesla está incorporando un sistema de saneamiento en su robotaxi que se encargará de escanear y limpiar el interior del vehículo, aunque el retraso en sí probablemente esté relacionado con el software más que con una característica física.
Otro elemento del que no sabemos casi nada es cómo Tesla planea cobrar por estos taxis robóticos. ¿Se basarán en el puerto de carga existente y adaptarán una solución como el brazo de carga robótico que vimos hace casi ocho años (video a continuación), o finalmente se materializará la carga inalámbrica o una base?
Si bien el retraso en el evento de Tesla parece estar relacionado con el diseño del vehículo en sí y no con un mayor desarrollo del FSD, Tesla no pierde el tiempo trabajando en el FSD para el próximo vehículo. Los vehículos Modelo 3 ya han sido vistos con cámaras colocadas que se asemejan a un robotaxis.
¿Es exacto el retraso?
Esperamos que este retraso sea cierto: Elon Musk generalmente recurre a X unas pocas horas después de que se publica la noticia, si la mentira es mentira y aún no lo ha hecho.
Tesla ha retrasado varios eventos en el pasado y un retraso de un par de meses parece plausible. Pronto deberíamos saber del propio Musk si este informe es exacto.